单轨吊车的结构与发展

1.发展概况一个现代化生产的煤矿,井下运输、尤其是采区运输是个重要环节。由于机械化水平的提高,特别是综采工作面的推广,使回采工作面强化和集中,单产增加,进度加快,设备重量加大。同时由于人员及物料运输量的集中,这就要求对井下运输方式的合理化和现代化十分重视。我国一个综采面的设备最少有500t,最多达1800～2000t。把这些设备运到工作面,每天需投入200～400人,装车数量最少为400～500,最多为800～1000车。安装或回收一个工作面的设备,大约需2个月时间。这就影响了综采设备的使用和发展,影响了综采技术的经济效果。     

大容积方形隔爆箱体的设计计算

合理地高效地设计大容积方形薄板加筋结构的防爆箱体,是目前国内外正在研究探讨的课题。本文作者经过综合分析研究,采用工程力学的方法计算箱体的薄板强度,而且大胆地采纳了大挠度理论来确定加强筋的截面几何尺寸。这种计算方法可大量节约钢材,减轻重量,降低造价,保证强度,同时改进了计算方法,提高了设计效率。箱体在水压试验中永久变形很小。经隔爆试验和井下工业性试验证明,设计方法可行,选取的参数合理,箱体使用情况良好。     

省矿图观摩会在兴隆煤矿召开

为了总结交流矿图管理及绘制技术等方面的经验,以加强矿图管理和提高矿图质量,把我省的矿图技术统一到国家标准上来,更好地为矿山生产建设服务,于一九八二年八月二十日至二十二日,省测绘学会及省煤炭学会两个矿山测量组在兴隆煤矿联合召开了首次省矿图观摩会。会议由省测绘学会常务理事、省煤炭学会矿测组组长董树同志主持。参加会议的有27个单位,共70名代表。内蒙古自治区煤炭局应邀派人参加了会议。京西矿务局也派人参加了会议。