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1.
本文对变电站,也就是电力设备的状态检修的内容、变电站的二次设备状态监测来进行阐述,而且分析了状态检修所产生的几个问题.  相似文献   
2.
松软突出煤层钻进困难的原因分析   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
在分析煤层深孔钻进困难原因的基础上,提出“钻穴”概念,分析了“钻穴”对钻进的影响。在分析“钻穴”类型及成因的基础上,建立“钻穴”内流体排渣模型,采用数学方法,分析钻孔深度和“钻穴”的关系。结果表明:在纯流体排渣情况下,松软、突出煤层的钻孔深度几乎与钻机动力大小无关,而取决于危害型“钻穴”的发生位置和“钻穴”的体积大小。基于对“钻穴”的新认识,提出流体与机械协同排渣的新观点,以此克服或减轻“钻穴”的危害,并发明了“双动力低螺旋钻杆”。  相似文献   
3.
松软突出煤层新型钻进技术研究   总被引:13,自引:0,他引:13  
低螺旋钻杆是为解决松软突出煤层钻进难题而发明的一种新型钻杆.为充分发挥低螺旋钻杆应用于松软煤层钻进的优势,根据实际应用情况,建立相应的排渣数值模型,分析低螺旋钻杆螺旋凸棱的宽度和螺距的变化对排渣效果的影响情况;根据在实际应用中配套钻机的动力参数,对低螺旋钻杆进行强度分析.研究结果表明,螺旋凸棱宽度l为14 mm,螺距s为80 mm,排渣效果最优,且钻杆强度的最小安全系数为1.87,钻杆加工参数优化设计合理.通过松软突出煤层钻进工业性试验,钻进深度和钻进效率提高显著.  相似文献   
4.
为研究负压在瓦斯抽采过程中的影响,提出了负压影响因子的观点,对其进行了赋值分析,并在赋存条件相同,抽采时间不同的煤层巷道建立若干试验观测点钻孔,通过周期性调整钻孔的负压大小记录其抽采钻孔的瓦斯浓度、流量等值,进行数据分析。研究结果表明,钻孔抽采初期,负压影响系数β较低,高负压抽采对提高抽采浓度和抽采流量意义不大,抽采后期,在煤层透气性系数显著提高时,β值增大,适当提高抽采负压,可大幅度提高钻孔瓦斯流量,提高钻孔抽采的瓦斯浓度,缩短抽采周期。  相似文献   
5.
刻槽钻杆应用于突出煤层钻进的合理参数研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为充分发挥刻槽钻杆应用于突出煤层钻进的优势,分析了刻槽钻杆螺旋槽宽度、深度、螺距的变化对排渣效果的影响情况。建立Φ50刻槽钻杆煤层钻孔三维模型,对不同参数的刻槽钻杆在钻孔内的排渣情况进行数值模拟。研究结果表明:螺旋槽宽度为12 mm,深度为1.1 mm,螺距为 76 mm ,排渣效果最优;通过突出煤层钻进工业性试验,钻进深度平均提高36.2%,钻进效率提高41.5%,且刻槽钻杆表面温差较小。  相似文献   
6.
针对单一供应商和单一零售商组成的二级供应链系统,构建了批发价格事前和事后决策下的合作促销模型,探讨了批发价格事前和事后决策对合作促销的影响,并求得Stackelber主从博弈下的均衡合作促销策略。研究结果表明,在批发价格事前决策且零售商努力影响需求、或批发价格事后决策且供应商努力影响需求的情形下,合作促销均不是一个有效的激励策略;在批发价格事前决策且供应商努力影响需求的情形下,只有当促销努力成本共担系数小于一定的阈值时,合作促销才是一个有效的激励策略;在批发价格事后决策且零售商努力影响需求的情形下,合作促销始终是有效的激励策略。最后通过算例分析验证了上述结论的有效性。  相似文献   
7.
树脂锚杆应用于锚固工程时,需要使用大量的药卷,回收率很低,并且当锚孔中存在煤岩碎渣时,锚杆体很难插入锚孔孔底,容易造成假性施工,带来许多安全隐患。因此,设计了可回收楔式锚杆,降低了费用,避免了假性施工,提高了回收率。  相似文献   
8.
设计一种新型的节流装置,节流装置具有导向定位功能的新型孔板,整体组合取消笨重的法兰,其上下游直管采用外圆和内圆嵌入式结构,孔板与测管采用内嵌式结构连接,测气嘴兼有测量和定位功能,并具有防丢失功能的测气嘴密封帽,节流装置具有安装快捷、拆卸方便,便于清理和校准、不易腐蚀等特点。  相似文献   
9.
多年来,朱庄煤矿6煤开采过程中曾5次底板灰岩突水淹没工作面。该矿以3625工作面为重点,使用井下高分辨直流电法、井下钻探及局部放水试验等探查方法查明了底板太灰含水层水文地质条件与底板隔水性能,提出了疏、堵相结合的综合防治水方案和措施,在保证矿井安全生产的情况下又创造了良好的经济效益。  相似文献   
10.
基于自激振荡的脉冲效应,分析了自激振荡换热管的传热效果。利用大涡模拟数值计算方法,分析了自振管瞬时涡量变化对管道流场的影响,分析了随下游流道管径比L~*=d_3/d_2变化流向涡与法向涡的瞬时结构及其换热特性与阻力特性,并以综合性能评价系数评价管道的换热特性。结果表明:自振腔内剪切层中的离散涡与碰撞壁碰撞分散出的小涡随边向下游运动,并在下游流道近壁面处诱发新漩涡;L~*变化可以控制脉动剪切层的发展,随着L~*的增大流向涡的强度先增大后减小,法向涡逐渐向管道轴心发展;通过调节L~*可以控制管道的换热与阻力,当1.4≤L~*≤1.8时其传热效率提高45.1%~56.5%,综合性能系数最高可提高45.4%。  相似文献   
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