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1.
<正> 井下采区装车站放煤,其设备有多种类型,在我国多使用扇形闸门,开启闸门采用气动、电动等设备,不论那种形式,都需另加动力,使用维修都不够理想,有的还采用人力开启闸门,不仅增加工人数,也增加了体力劳动,近年来特大型矿井,有的采用往复式给煤机、电磁振动给煤机,国外也有采用定容回转设备进行放煤,这些设备机构相当庞大,造价很高。  相似文献   
2.
1996年对国产起重、土方机械开展的用户评价调查工作是第三次对这些机种进行用户评价调查,此次共发出调查函计9200余件,用户反馈2100余件,回收率达23%。1用户平均满意度普遍有所提高这次用户评价调查的产品质量用户平均满意度与1993年比较如下:从上述统计数字看出,1996年起重、土方机械产品质量用户平均满意度与1993年第二次调查比较有所提高,有的机种提高的幅度较大,这些都是可喜的现象。与八部会关于实施“用户满意工程”的通知中,要求第一阶段总目标预定到Z000年使我国主要产品和服务的用户满意度平均达到SO分以上的目标相比…  相似文献   
3.
4.
缠绕式提升防蹾罐及多绳摩擦提升过卷缓冲,国内外均列为研究课题。作者根据直线摩擦缓冲原理吸收容器下冲的动能,研制出一套缓冲装置,并已在平顶山十矿经工业性试验成功。  相似文献   
5.
<正>由于现代化交通和各种行业运输上的迫切需要,近20年来,德国、日本、美国、英国、加拿大和前苏联等国都在大力研究以直线电机为推动力,并采用悬浮技术的新型驱动运输系统。它不像常规传动方式那样需要借助复杂的中间传动转换装置把旋转运动变成直线运动或者需要依靠车轮与轨道之间的粘着力来传递转矩,它彻底摒弃了上述传统模式,只通过直接电机的电磁力直接产生直  相似文献   
6.
<正> 提升装置的安全保护是矿井生产的重要环节。目前,多绳摩擦提升的使用日趋广泛,然而无论是自动或半自动控制系统所采用的自动减速开关及各种防过卷保护装置,都不能完全消除过卷事故。因此绝大多数提升装置都装了楔形罐道及挡罐梁(防撞梁),对减轻事故的严重程度起了一定作用。楔形罐道存在的问题:  相似文献   
7.
<正> 胶带输送机的集中控制在矿山井下、地面生产系统、选煤厂、煤制气厂以及其它行业均得到广泛应用。本文推荐一种“交流操作、直流保持”的控制方法。青岛煤制气厂煤焦胶带输送机集中控制系统的改革使用,一年多来,一直安全、可靠地运行,取得良好效果,具有安全、可靠、节电、继电器使用寿命长等优点。  相似文献   
8.
1 直线电机运煤车 70年代初期,国外煤矿井下已有直线电机驱动的运输系统。图1a所示为固定初级直线电机驱动的运煤车。该系统由数十台到百多台分段布置于行车道上的长初级直线异步电机所组成。图1b所示为双边动初级直线电机驱动的运煤车。图1c为固定初级运煤车的运输系统示意图。  相似文献   
9.
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