桥面铺装环氧沥青混凝土施工技术的探讨

环氧沥青混凝土强度高、刚度大,高温时抗塑性和永久变形能力强,低温抗裂性能好,有很好变形的追从性,它的应用大大改善了钢桥的使用效益,得到了广泛的认可。但由于环氧沥青混凝土固化后的不可逆性,其性能受施工温度、成型时间、施工条件等因素影响很大,环氧沥青混凝土的材料选择、配制、生产、施工控制对铺装层使用性能起决定性作用。通过鱼嘴长江大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装的实践,叙述环氧沥青混凝土铺装的施工工艺。     

渤海湾渤中C地区分流河道砂体油气富集规律及滚动开发实践

浅水三角洲分流河道砂体是渤海湾渤中C地区最具含油潜力的砂体类型,也是该区后期滚动挖潜的主要对象。以区域晚期成藏理论为指导,结合探井、开发井揭示的油气分布特征,以统计学为手段,弄清分流河道砂体的油气富集规律,对已开发或未开发分流河道砂体的潜力进行定量化分析,为滚动开发实践提供依据。结果表明:该区含油分流河道砂体平面上主要分布在渤中C地区主控断层平面距离5 km以内的区域,纵向上主要集中在海拔—1 780~—1 650 m之间;油气的富集程度平面上受控于构造背景和断砂的接触关系,位于面积大的圈闭内并与断层高角度接触的分流河道砂体油气相对富集,纵向上受控于各层位基准面旋回差异及分流河道砂体规模的大小,发育于基准面上升半旋回中晚期且在单一区块内面积小于5 km²的分流河道砂体往往具有较高的面积充满度。实践证实,该成果较好指导了该区的滚动开发实践,有助于油田的高效开发评价,对类似区块的勘探及滚动开发评价具有重要的指导意义。     

沥青路面离析现象成因及防治措施

高速公路沥青路面一些路段在通车后不久便出现了较为明显的早期破坏现象,这和沥青路面的离析有一定关系。沥青路面离析就是路面某一区域内沥青混合料主要性质的不均匀,包括沥青含量、级配组成、添加剂含量以及路面的空隙率等。目前高速公路沥青路面的一些早期损坏,如松散、网裂、坑洞、局部车辙、局部泛油、横向裂缝多、新铺沥青路面的构造深度不均等,都与沥青混合料的离析有密切关系。现结合公路施工的实际浅谈沥青路面离析现象形成的原因及从拌和、运输、摊铺方面阐述沥青路面离析的防治措施。     

测井方法估算渗透率的评述

估算储集层渗透率（Ｋ）的复杂性首先在于对渗透率概念理解的差异，以及储集层渗透率数值分布概型的多样性。文中概述了用测井资料估算渗透率的各种方法要点，并着重讨论用声波测井方法估算渗透率的可行性。     

制备工艺方法对 NiCrFeMo 涂层组织和性能影响研究

采用等离子喷涂、 超音速火焰喷涂和冷喷涂工艺制备了 NiCrFeMo 涂层, 并对涂层的金相性能、 不同基体 材料下涂层的结合性能、 不同温度下涂层的耐磨性能进行了检测。 实验结果表明： 采用冷喷涂工艺制备的涂层孔 隙率最低, 对应涂层的结合强度最高, 但冷喷涂工艺制备的涂层对基体材料较为敏感, 而超音速火焰喷涂和等离 子喷涂受基体材料影响不大。 在室温下, 冷喷涂涂层显示出较优的耐磨性能, 在高温下超音速火焰喷涂涂层显示 出较优的耐磨性能。     

杨柳煤矿10414机巷防突技术

为了加强煤与瓦斯突出的防治工作,确保突出矿井突出煤层的安全施工,杨柳煤矿按照《防治煤与瓦斯突出规定》的要求,在10414机巷煤巷的施工中,较好的应用了防突技术,通过严格的执行,完成了杨柳煤矿首条煤巷的防突工作,并取得了一定的成绩。     

智能化变压器所用光纤测温

对光纤测温系统和温度计的功能进行了比较。     

出口苏丹500kV自耦变压器的研制

介绍了出口苏丹500kV电力变压器的设计研发和制造情况，包括基本参数、设计技术与工艺难点、解决方案等，给出了产品试验结果，现该产品在苏丹已挂网运行且运行良好，用事实证明国内变压器生产企业有能力制造出国际市场需求的500kV级及以上的变压器产品。     

水力冲孔技术在杨柳矿石门揭煤中的应用

水力冲孔是煤矿瓦斯治理当中普遍采用的一种治理措施。它是在矿井巷道揭煤前,在岩巷揭煤钻孔施工完毕的同时,采用高压水力,通过钻杆冲孔工具,使用钻机对全钻孔(特别是本煤层)进行往复不停地冲刷、扩孔,并冲排出大量岩煤渣的一种瓦斯治理措施。其目的是将揭煤钻孔内煤层松动、冲刷扩大,以达到最好的瓦斯释放和抽排效果,消除岩巷揭煤过程中的煤与瓦斯突出危险性,最终达到安全揭煤的目的。