CAPP中参数化规格表的建立及可视化填写的实现

计算机辅助工艺设计（CAPP）软件能否高效地发挥其功用，其基础数据库建立的好坏起着极其重要的作用。在对众多商品化CAPP软件进行详细调研的基础上，开发出了能由用户自行建立参数化规格表并实现可视化填写的CAPP系统，并在国家863/CF-CIMS应用示范工程中得到应用。     

现代艺术与现代建筑运动的平行发展

回顾了现代主义建筑的发展历程,分析了西方各种现代主义艺术流派对现代建筑设计理论与实践的影响。认为现代艺术给现代建筑探索者们提供了灵感和理论基础．从而推动现代建筑与现代艺术平行发展。     

水陆装甲车车体锈层分析

采用x射线衍射、SEM和EPMA等方法对服役20年～30年 水陆装甲车车体锈层进行了研究，研究表明：锈层中含有Cl-，锈层主要由α-FeOOH、β-FeOOH、γ-FeOOH、γ-Fe2O3、Fe3O4以及α-Fe等相组成，同时还残留有极少量的绿锈GR*(I).结合水陆装甲车的使用环境(海水、淡水，干湿交替)，对锈层各相的成因进行了分析.内锈层致密，大蚀坑下有小蚀坑，锈层中包含有呈小岛状弥散分布的Fe基体，均匀腐蚀与局部点蚀共同造成了材料的腐蚀破坏.     

RE对Al-Si-Cu合金组织性能的影响

通过金相、扫描电镜分析、X射线衍射、流动性和拉伸测试,研究了RE(La、Ce混合稀土)的加入对Al-Si-Cu合金流动性、力学性能以及显微组织的影响。结果表明,适量RE(La、Ce混合稀土)的加入,可以提高Al-Si-Cu合金的流动性和力学性能,并细化其晶粒尺寸。当RE添加量约为0.4%时,对Al-Si-Cu合金改善效果最佳,合金流动性增加了约24%,铸态合金抗拉强度增加了9.4%,伸长率提高了35%,时效后合金抗拉强度增加了8.4%,伸长率提高了26%。     

制造网格ASP模式的无缝资源发现结构研究

制造网格资源共享可归纳为资源提供与应用两方面,资源发现贯穿其中是其关键。从资源发现角度,从两个层面提出制造网格ASP模式的资源发现组成结构：在制造网格体系结构层面,提出以通用企业服务中心为核心的结构;在应用服务供应商的网络分布结构层面,提出了一种多层树型覆盖网络结构。两个层面相互支持,为资源发现提供无缝结构支持。该结构能实现分层检索、广域多点发现,并具有面向企业、面向应用等特性。基于上述结构,给出了资源发现并行算法及其性能分析,并用量化示例及其部分实现说明了该结构的有效性。     

AMT车辆动力学模型的快速建立与仿真

为了减少车辆控制系统的开发时间,利用Matlab/Simdriveline中的动力传动系统模块快速建立了汽车动力学模型。采用经过插值的发动机实验数据建立了发动机模型,改进了软件中发动机模型的不足,并在建立的动力学模型基础上进行了AMT离合器起步结合控制仿真。仿真结果表明:AMT车辆在已制定的控制策略下能顺利起步,所建立的动力学模型能准确反映车辆动力学特性,有效提高了汽车控制系统的设计效率。     

MICROREC数字式电液调节系统的功能及使用情况介绍

对沙角Ｃ厂６６０ＭＷ机组汽化机ＭＩＣＲＯＲＥＣ型数字式功频电液调节与保护系统的构成和功能作了全面的介绍。并根据系统的投运情况，对其技术特点作了分析。     

给矿粒度组成对摇床分选效果的影响

给矿粒度组成是影响摇床分选效果的因素之一。对锡矿石进行分级和不分级的摇床分选试验,考察不同的给矿粒度组成对摇床分选效果的影响。研究结果表明,对入选矿石进行预先分级,窄级别的给矿粒度在摇床上析离分层效果较好,能获得更好的分选指标。     

基于人工智能的电力系统集控运行控制方法

当前的电力系统集控运行控制层级一般为单向的,虽然能够实现预期的控制目标,但是在复杂环境下,对控制对象的定位不精准,常出现控制误差,导致动态控制响应时间延长,为此提出对基于人工智能的电力系统集控运行控制方法的设计与分析。根据实际的控制需求及标准,设定集控运行控制基础指标,构建阶梯式的控制层级,精准定位执行对象,并强化误差的控制,实现机器学习阶梯控制层级的设计,部署交互控制节点,以此为基础,设计人工智能电力系统集控运行控制模型,采用容错处理实现集控运行控制。测试结果表明：人工智能电力系统集控运行控制测试组最终得出的动态控制响应速度相对较快,均控制在1.5 s以下。这在一定程度上证明结构更加灵活、多变,误差小且控制限制条件少,再加上人工智能技术的辅助下,控制效果更佳,具有实际的应用价值。     

移动Agent技术在智能电力调度集控管理中的应用

为提升电力调度集控管理的针对性,减少整体调度集控管控的误差,进而减少调度集控管理的耗时,研究移动Agent技术在智能电力调度集控管理中应用。根据实际的调度集控管理需求及标准,预处理基础调度环境;设定关联式调度节点,建立电力任务调度集控管理结构层级;利用移动Agent技术加强对调度误差的控制,提升集控管理针对性,构建电力调度集控管理模型;采用稳态安全修正方法,实现调度集控管理。测试结果表明：本文方法最终得出的调度集控管理耗时缩短,控制在1 s以下,证明该调度集控管理模式应用限制条件较少,调度管理结构更加灵活、多变,调度速度快,具有实际的创新应用意义。