提升机防滑装置摩擦试验装置设计

主要介绍了防滑装置的工作原理,设计了一种用于测量提升机防滑装置摩擦力的试验装置,包括整体结构的设计、液压系统的设计、电控系统的设计,并介绍了各个物理量如压力、滑动速度、温度等的测量方法。     

径向并联齿轮泵结构和性能研究

针对轴向并联齿轮泵及平衡式复合齿轮泵的不足,研究设计一种由3个子泵（外啮合齿轮泵）组成的3片式径向并联齿轮泵,分析了其结构原理和性能特点。该泵结构较简单,提高和改善了齿轮泵的性能,适用于工作环境恶劣、对流量品质要求高的大流量系统及轴向尺寸受限的场合,在机械设备液压系统中有良好的应用前景。     

副井提升机钢丝绳张力动态监测系统

研制了一种具有省电模式的多绳摩擦式提升机钢丝绳张力动态监测系统,并对常规张力动态监测系统的硬件、软件进行了改进。该系统对超载、配重不足、卡罐等进行故障诊断并报警。     

基于比例阀和伺服阀的恒减速液压站的研究

本文分介绍了液压制动系统在煤矿上的应用情况,对二级制动时减速度进行了简单的分析,并介绍了二级制动和恒减速制动的工作原理和它们的区别。简要介绍了电液比例阀和伺服阀各自的原理和区别。针对E141A液压站介绍了恒减速液压站的基本组成和主要作用,然后简要介绍了该液压站在工作制动时的电气控制原理和液压原理。最后主要介绍了安全制动的工作过程,并介绍了他的电气和液压系统的控制原理。     

E141恒减速液压站原理分析与研究

介绍了液压制动系统的应用情况,二级制动和恒减速制动2种制动方式的工作原理和特点,E141恒减速液压站的基本组成和主要功能,并简要介绍了各个模块的主要作用。详细说明了安全制动时电气控制原理和液压控制原理。