浅谈充填体质量与充填工艺的关系

随着充填采矿法应用的日益广泛,提高充填体质量就成为一个重要问题。充填料浆浓度控制、采场脱水、胶凝材料选取等相关充填工艺的改进可以提高充填质量。本文介绍了在高浓度充填中,选择合适的充填挡墙改善采场脱水、采用低水化热高强度的充填胶凝材料等技术,以建立可靠、高效的充填系统,保证矿山安全生产。     

基于FPGA的高速数据采集系统设计及与TMS320C6416接口实现

相对于运算速度越来越快的DSP芯片,与之匹配的高速数据采集系统也变得更加重要。介绍了一种基于FP-GA的双通道、最高采样率为10 MSPS的高速数据采集系统设计。对如何用FPGA实现该数据采集系统的数据缓存和数据传输的逻辑控制,以及FPGA与AD9240的接口设计等给出了详细说明。最后,还介绍了该数据采集系统与TMS320C6416的接口设计。     

高硫极细全尾砂充填料配比及输送特性试验研究

针对某铅锌矿全尾砂具有含硫高、粒度极细的特点,在实验室进行了全尾砂充填料配比试验和输送特性测试。充填料配比试验研究表明,全尾砂充填体早期强度逐渐增加,后期强度呈现逐渐降低趋势,并且灰砂比越小,抗压强度降低越明显;灰砂比1:4、质量浓度72%的全尾砂胶结充填料能满足采矿工艺要求,但水泥单耗比较高。坍落度和流变特性测试表明充填料浆质量浓度在70%~72%时表现出明显的膏体特征。试验研究结论为矿山充填系统建设提供了重要依据。     

某大型深凹露天矿排土工艺改造

大型深凹露天矿以汽车为主的传统运输方式成本较高,汽车—胶带机—排土机联合运输是深凹露天矿最有发展前途的运输方式之一.以国内某矿为例,研究汽车—胶带机—排土机运输系统的设备合理选型和优化配套,通过运营成本对比分析,证明其具有良好的经济效益.     

某矿充填输送系统改造方案研究

本文以国内某矿山为例,针对充填自流输送不能满足生产要求的问题,通过输送现状分析、输送方案选择、输送路径及泵送工艺等关键环节的研究,通过多个输送方案研究和技术经济比较,将自流输送工艺改为泵送工艺,为自流充填输送系统改造的设计和改造提供了参考。     

露天矿山联合排土应用研究

针对国内露天矿山生产现状,以国内某露天矿山为例,通过技术经济比较,将汽车排土工艺改为胶带一排土机联合排土工艺。通过排土方法的选择、排土机的选型、排土场作业方式、初始路堤的修筑以及排工作业过程等关键环节的分析、研究,指明了联合排土工艺设计和生产过程中需要注意的重点环节,为露天矿山排土工艺设计和运营提供了参考。     

某铜矿山尾砂用于充填试验研究

本文通过试验测得某铜矿山全尾砂的物理性质、化学性质、粒级组成等基本性质,并进行全尾砂的沉降性试验、单轴抗压强度试验和流变特性试验.试验结果表明,尾砂充填料浆在灰砂比1:4～1:6、料浆浓度68％ ～72％时具有较好的充填体单轴抗压强度和流动特性,论证了该选矿尾砂用于矿山充填系统设计的最佳参数,提升矿山充填法生产能力和固...     

国内某露天矿山排土工艺研究

针对国内露天矿山生产现状,以国内某露天矿山为背景,对汽车一胶带半连续运输排土工艺进行研究,包括运输系统中关键设备的选型、胶带运输线路的规划等,以保证该系统高效运行,达到降低生产成本的目的,为矿山排土方案的选择提供决策依据,为后续排土工艺的改造提供技术支持。     

镁水泥与钾石盐尾矿胶结充填材料试验研究

针对钾石盐矿实现无发废开采的尾矿处理问题进行了研究,通过实验室镁水泥与钾石盐尾矿胶结强度试验,给出了满足嗣后充填和上向分层充填采矿法充填体强度的镁水泥添加量,并通过SEM研究镁水泥在钾石盐尾矿充填中的胶凝机理。     

青春与创新同行——记中国恩菲尾砂充填关键装置研发团队

＂青年文明号＂起航 中国恩菲工程技术有限公司（以下简称＂中国恩菲＂）矿山专业人员,在中国工程院院士于润沧的带领下,组成了以施士虎、李浩宇、袁群地、贺茂坤、韩瑞军、吴世剑等青年同志为主的研发团队,致力于解决立式砂仓高性能脱水这一难题。团队同志齐心协力,通过查阅大量相关资料,虚心请教老同志和现场技术工人,充分发扬恩菲人能吃苦、不怕累、敢于挑战的精神,通过两年多的反复尝试和小型试验,摸索出了一套仓式全尾砂浓缩理论体系。在此基础之上,结合已有设备的特点,在传统立式砂仓基础上,重新设计整体结构和相关子系统,成功研发出一套新型全尾砂浓缩贮存装置,并获得国家发明专利授权。