大倾角输送机

休伍德公司的 Hurise大型汽车在马达声中把采剥物料从露天矿运出的景象,对矿山机器迷们来讲,可能似如美好的天堂,但是对于公司的会计员和计划调度员来讲,却是完全不同的另一种心理状态。随着露天矿的加深,汽车的运营费用,尤其是斜坡道和汽车路的修筑和维修费用越来越高,因此,矿山经营者试图采用一种经过露天矿边坡直接从露天坑内往外运输矿岩,而不采用汽车向下延伸的方式,这使     

矿井提升设备的现状和发展趋势

矿井提升设备是矿山运输中的咽喉设备,又是矿山最大的耗电设备。西德、瑞典等国是当今世界上制造矿井提升机较先进的国家,特别是多绳摩擦式提升机更为突出。在这些国家的竖井中几乎全部采用较先进的多绳摩擦式提升机,不仅广泛采用庞大井塔的塔式多绳摩擦提升机,而且越来越多地使用较低的井架的落地式多绳提升机。它们的发展特点是体积小,重量轻,终端提升量大,提升速度高,衬垫材料摩擦系数大又耐磨,液压制动,运转安全可靠,自动化程度高,多机集中控制等,生产的产品供世     

解决钢材供需矛盾的几点建议

对全国各种预测材料进行综合分析后,估计我国2000年的钢材需要量为9500万吨左右,经分析我国的经济、能源、交通运输和原材料的条件后,今后两个五年计划仅能增加钢2000～3000万吨,即2000年的炼钢能力仅为8000～9000万吨。故钢材的供需矛盾仍然十分突出。     

矿山提升设备的节能研究

<正> 一、引言矿山提升设备是矿山运输中的咽喉设备,占有特殊地位,是井下与地表联系的主要工具。矿山提升设备也是矿山最大的耗电设备,其耗电量一般占矿井总耗电量的30％～40％。我国矿山主井提升设备,每年将地下的数亿吨煤炭和矿石提升到地表。在能源紧缺的我国,研究矿山提升设备的节能具有很重要的意义。     

露天褐煤矿使用的移动式破碎设备

<正> 德意志联邦共和国、德意志民主共和国、希腊、印度、澳大利亚和许多东方国家集团开采褐煤和剥离矿岩主要使用斗轮式挖掘机。挖掘后待装的矿岩是用胶带输送机运往矸石堆或发电厂。尤其是中生代褐煤常常是被坚硬的沉积物强烈地压实;褐煤可能像含有大块矿岩一     

矿用胶带输送机滚筒筒壳的强度理论及其设计计算的研究

滚筒是胶带输送机的重要部件,筒壳的厚度,目前国内仍采用简单的经验公式计算。本文选择新的力学模型,根据圆柱体弯曲的有矩理论,分别推导出驱动滚筒和从动滚筒在外载荷作用下壳体内的位移、内力和应力的计算式,为精确计算提供了理论依据,并分别编制了驱动滚筒和从动滚筒的二个通用ALGOL—60电算程序,在TQ—16型电子计算机上算出了结果。本文可供研究、设计、制造和使用单位参考。     

可变外形履带车的机械设计

一种适应多种地面的履带式车辆已设计开发出来了。它能在包括阶梯式路面的各种道路上运行,其特点是低能耗,高速、自重轻。它的地面适应能力是通过可变外形的履带实现的,这履带可根据地面条件随时变化外形。这种履带车既能爬坡,又能在地平面高速运行。     

大型多绳摩擦提升机主导轮轮壳强度和刚度的电算分析

<正> 一、主导轮轮壳结构的改进JKM-4×4A(2)型主导轮轮壳如图1所示。轮壳结构特点是轮壳壳内无支环,轮壳壳外增加了6圈固定块和近百块筋板。制动盘分成大小两个,小的制动盘焊接在轮壳上,大的制动盘用高强度螺栓紧固在小的制动盘上,采用高强度螺栓连接,便于自动盘的更换,外形尺寸小,便于运输。这种轮