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1.
游离氧化铁对红黏土力学特性存在显著影响, 为分析其影响机理, 采用柠檬酸钠、碳酸氢钠和连二亚硫酸钠的混合溶液(DCB 法)去除红黏土中游离氧化铁, 以去除和未去除游离氧化铁红黏土为研究对象, 通过室内试验研究了两种试样的土水特征曲线、不同含水率条件下的抗剪强度和失水收缩特性。结果表明: 吸力在较高范围内, 同一含水率时去铁红黏土的基质吸力和总吸力整体高于未去铁红黏土的基质吸力和总吸力; 红黏土无论在去游离氧化铁还是未去游离氧化铁时其试样的渗透吸力都很小, 几乎可以忽略; 基质吸力的影响导致红黏土抗剪强度随含水率增大而降低, 去铁过程减小土颗粒胶结效应引起红黏土抗剪强度 明显下降, 主要表现为有效黏聚力的下降。去铁后红黏土收缩率明显高于未去铁红黏土, 主要归结于游离氧化铁胶结土颗粒作用抑制其收缩。 相似文献
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随着中国建筑产业现代化的不断推进,装配式建筑在建筑产业转型中发展迅速,对于装配式构件深化设计的要求也不断提高,然而目前装配式建筑项目中构件深化设计效率不高的问题制约了装配式建筑的发展.本文提出了基于BIM的装配式叠合梁构件深化设计方法,并在此基础上开发配套了叠合梁深化设计和预制件管理平台,解决了预制构件库建立、钢筋实配、模型验算优化等模块的代码开发问题.该平台应用于一个实际工程项目,验证了本文提出的深化设计方法和设计平台应用于叠合梁构件深化设计的可行性,结果表明该平台能提高设计工作效率,减少生产材料浪费. 相似文献
5.
大体积混凝土内外温差所产生的裂缝,是施工单位必须认真解决的一项重要工作。结合市西中学改扩建项目底板大体积混凝土的施工实践措施,分析产生裂缝的原因,介绍了控制湿度、改善约束条件、加钢筋、合理安排拆模时间、正确使用外加剂(如减水防裂剂)和混凝土养护、保温等要点。 相似文献
6.
随着发动机性能要求的不断提升,燃油控制系统服役的工况变得越来越恶劣、边界条件越来越复杂。燃油泵固有压力脉动与管路、活门的流固耦合振动,密封圈腐蚀或老化导致的泄漏,油液污染或润滑油失效而产生的磨损加剧等均会造成燃油控制系统的致命故障。同时,燃油控制系统具有少测点、变工况、强干扰及强非线性等特点,导致该领域对故障诊断技术存在迫切需求,同时也面临巨大挑战。为推动故障诊断技术在燃油控制系统领域的发展,总结燃油控制系统的特点与常见故障,并在此基础上介绍故障诊断技术的主要方法与分类。进一步从液压元件互换性角度,概述基于物理模型、信号处理和人工智能诊断方法在燃油控制系统关键部件中的研究现状。最后指出燃油控制系统故障诊断技术存在的挑战与机遇。 相似文献
7.
大同市是山西省一国能源重化工基地,随着社会经济的不断发展,水资源不足已成为为制约国民经济发展的重要因素,而水质污染的逐日加剧,水环境的日益恶化,使得可供利用的水资源日趋势减少,水资源保护工作迫在眉睫,为此,本语文不大同市水污染现状、真挚及其控制系统作了一些初步探讨。 相似文献
8.
研究风电波动概率模型对于风电一体化及运行具有积极影响。该文提出一种基于非参数核密度估计的风功率波动性概率密度建模方法。首先通过小波分解对风功率样本数据的波动量进行提取,基于波动量样本建立相应的非参数核密度估计模型,然后针对模型带宽选择问题,构造一种以拟合优度检验为约束条件的带约束带宽优化模型,最后利用约束序优化算法对其进行求解。实际算例仿真结果表明,所改进的风功率波动量概率密度模型较传统基于参数估计的模型具有更高的精确性和适用性,并且基于约束序优化的求解算法提升非参数估计方法的计算效率。 相似文献
9.
10.
针对传统在建地铁工程火灾监测预警模式存在的可视化程度低、信息管理烦琐等缺陷,结合BIM 技术,提出一种火灾监测预警可视化管理方式。该方式以BIM 模型为载体,通过运用RevitAPI 二次开发技术,将火灾监测信息按照功能和顺序进行分类整合,在Revit 平台搭建具备可视化预警、数据查看、信息分析及信息共享功能模块的“火情预警平台”,进一步提高监测信息与BIM 模型的交互度,优化火灾监测预警可视化管理水平,提高地铁施工安全系数。以南宁地铁3 号线某车站为实例,分析该方式的实用性。实践表明,该方式能提高火灾监测预警的可视化管理水平,具有一定的实际应用价值。 相似文献