全文获取类型
收费全文 | 69篇 |
免费 | 5篇 |
国内免费 | 3篇 |
专业分类
电工技术 | 1篇 |
综合类 | 1篇 |
化学工业 | 4篇 |
金属工艺 | 3篇 |
机械仪表 | 6篇 |
建筑科学 | 21篇 |
矿业工程 | 10篇 |
能源动力 | 2篇 |
轻工业 | 9篇 |
水利工程 | 6篇 |
无线电 | 1篇 |
一般工业技术 | 6篇 |
冶金工业 | 3篇 |
自动化技术 | 4篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 2篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 2篇 |
2006年 | 2篇 |
2005年 | 1篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
排序方式: 共有77条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
聆听专家学者对建筑节能的精妙论述,体验节能产品给生活带来的快乐改变…由厦门市建设与管理局等部门联合发起的“建筑节能新技术与产品展览会与技术论坛”,在第三届厦门人居环境展示会上引起轰动。房地产开发商、设计单位、节能产品生产企业、普通市民对节能建筑在厦门的广阔发展有了更多的期待。 相似文献
2.
搅拌摩擦焊接技术是一种新型固相焊接技术,由于其独特的技术优势正被广泛地应用于铝合金等轻质合金板的焊接中。分析了基于液压伺服技术的搅拌摩擦焊接主轴力控制系统,推导得出主轴液压伺服系统的力控制数学模型,在MATLAB软件的Simu LINK模块中搭建控制模型,分别利用模糊PID和普通PID控制理论对控制模型进行仿真。分析仿真结果发现:模糊PID和普通PID控制方法虽然都能实现对主轴液压系统的力控制,但模糊PID控制不论是在响应时间、控制精度还是抗干扰能力方面都优于普通PID控制,并且通过实验验证了模糊PID控制的可行性。 相似文献
3.
从城市轨道交通工程监测管理的现状、目前监测工作中存在的诸多问题及原因等方面分别进行了阐述,并提出了相应的建议。本文的内容对于城市轨道交通工程建设主管部门及参建各方更好地了解目前城市轨道交通监测工作的现状及制定相应的管理措施等具有较好的指导意义。 相似文献
4.
5.
张建全 《墙材革新与建筑节能》2010,(4):59-61
<正>(接上期)三、建筑节能减排对策为响应国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见,加快厦门生态文明建设,实现经济社会可持续发展,市建设与管理局将建设领域节 相似文献
6.
北京某深基坑工程施工监测与成果分析 总被引:4,自引:0,他引:4
本文介绍了北京某深基坑工程的支护设计、施工和监测方案,并对主要监测结果进行了详细分析。监测结果表明,在深基坑支护工程中,时空效应显著,基坑开挖初期围护结构及地表会发生向上的位移,基坑深层土体开挖会引起较大的桩体位移和土体沉降,施工中应严格控制深层土体开挖无支撑暴露的时间,及时架设支撑及浇注混凝土底板,减小土体侧向位移及地表沉降,由于基坑施工周期较长,温度的季节性变化对基坑围护结构的变形影响较大。 相似文献
7.
张建全 《墙材革新与建筑节能》2010,(3):57-60
为认真贯彻国务院关于支持福建加快建设海西经济区的若干意见,更好地贯彻落实党的十七大提出的“建设生态文明,基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式”的经济建设新思维,实现建设领域节能减排。转变建设行业经济增长方式,提高人民生活水平,改善人民居住环境、缓解资源环境矛盾.厦门市建设与管理局对全市建设领域节能减排工作开展了调研。 相似文献
8.
张建全 《建设科技(建设部)》2015,(9)
上海作为国际化大都市,其前进发展离不开道路交通工程的推动。为了推动上海更好更快地发展,有必要对道路项目施工技术问题进行详细探析,以提升道路项目施工技术质量,本文主要探究分析了上海道路项目主要存在的施工技术问题以及相应的解决措施。 相似文献
9.
文章介绍了基于ZIGBEE通信模式下一种新型的土壤墒情监测系统,并分析了监控中心收到数据的准确程度,结果表明:这种新型的土壤墒情监测系统能够满足吉林省对土壤墒情监测的需求。 相似文献
10.
土钉钉头为土钉墙整体结构中的薄弱部位,为研究土钉钉头锚固性能,以一种装配式柔性面层GFRP筋土钉墙为例,通过室内钉头锚固性能试验及三维数值模拟对外径32 mm的中空GFRP筋钉头的极限抗拉强度、钉头变形及破坏规律进行研究。研究结果表明,该GFRP筋钉头极限承载力在240~290 kN之间,当螺母拧紧时螺纹副的应力主要分布在螺纹牙前3环,其中以钉头第1环螺纹牙应力集中现象尤为明显;此外,采用螺纹展开法建立钉头螺纹牙的力学模型,得出了第1环螺纹极限剪切强度与钉头极限荷载之间的关系,并通过计算得出该GFRP筋钉头极限承载力为244.54 kN,与试验结果相符。通过室内钉头锚固性能试验的脆性破坏特点,确定GFRP筋钉头安全系数在1.8~2.0之间,并判定此种GFRP筋安全荷载在125~135 kN之间。 相似文献