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国内新投产的CPR1000机组普遍存在蒸汽发生器(SG)裕度试验不满足验收准则要求的问题,表现为蒸汽发生器出口压力低,已影响到汽轮机出力。对此,本文通过设计分析、试验验证和现场视频检查等手段进行了系统分析。以Framtone公司和Westinghouse公司设计的55/19型、60F型和Δ125型蒸汽发生器为研究对象,利用设计数据搭建数学模型,对传热面积进行了校核计算;考察了堵管率、一回路流量和一回路平均温度对蒸汽发生器出口压力的影响;验证计算了早期及新投产核电厂蒸汽发生器裕度试验数据;最后根据现场对蒸汽发生器的视频检查情况,确定新投产的CPR1000机组裕度考核不合格的根本原因为二次侧的结垢。 相似文献
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针对田家庵发电厂波兰产的 1号、2号 (TK - 12 0 )汽轮机的现运行情况 ,实施了对汽轮机中压缸、转子及轴封系统的改造工程。使中压缸的内效率由 85 .6 9%提高到 91.96 % ,整机热耗由 92 94.1kJ/ (kW·h)降低到 90 85 .18kJ/ (kW·h) ,汽轮机前端轴瓦振动由 0 .0 5mm降低到 0 .0 0 8mm ,汽轮机后端轴瓦振动由 0 .10mm降低到 0 .0 12mm ,汽轮机推力瓦温度由 98℃降低到 77℃ ,机组轴封系统达到设计标准。机组改造后综合安全性能得到了保证 ,热效率明显提高 ,获得了良好的经济和社会效益 相似文献
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