柴油掺水乳化油雾化特性的研究

作者采用高速纹影摄影和同轴激光全息技术,在定容燃烧弹中,从宏观和微观两个角度研究了乳化油束的雾化特性.研究表明,乳化油的雾化特性比纯油好,特别是在高温环境下,乳化油束中发现了单个大油滴"伞状"破碎的雾化现象.作者认为,乳化油中的内相油—水界面的非连续性和高温时水分蒸发汽化对液滴产生的内部扰动,是改善乳化油雾化质量和发生"微爆"的主要因素.     

高温加压条件下轴针式喷油嘴喷注雾化微观结构探讨

本文利用根据傅朗和夫同轴全息原理研制的粒子场微观测量系统,在高温、加压的柴油机模拟燃烧弹中,对轴针式喷油嘴的喷注雾场微观结构进行了记录和分析。分析结果表明:喷注分布具有外围粒子大而稀疏,核心油块小而密集的分布特点。同时对高温条件下的喷注发展的历程作了较详细的分析。