12V160型柴油机性能改进的试验研究

本文介绍如何通过改变配气凸轮型线和配气相位,来提高柴油机充量系数和改变η_v-n 曲线的形状,使非增压12V160型柴油机的功率提高了100PS,油耗率亦有明显降低。