外热式回转炉及其工艺在活性炭生产中的应用

介绍了活性炭生产过程中炭化设备及工艺的基本情况,通过设备改造及工艺改进,研发了外热式氧化、炭化设备及工艺,分析了炭化工艺运行过程中的影响因素。实践证明,在炭化工艺前采用适当的热空气预氧化处理,可大幅度提高活性炭制品的性能,同时加快活化反应速率,提高活化炉的生产效率。采用自主研发的外热式回转炉作为预氧化和炭化工艺的设备,通过设计炉体内部结构,改变加热方式,有效解决了内热式回转炉存在的温度难以控制及影响产品质量的问题。采用新疆地区弱黏结性煤生产的压块料,通过入口温度、升温速率、炭化最终温度的控制,提高炭化料和活性炭产品质量。     

多段炉设备规模化生产煤基活性炭的可行性

为了确定多段炉(多膛耙式炉)设备在我国生产煤基活性炭的实际情况,从多段炉的结构、运行方式、反应原理及实际运行的工艺参数条件选择方面,通过研究规模化实际生产数据,分析论证多段炉的应用特性,最终得出多段炉在大规模生产煤基活性炭方面,具有产品质量稳定、吸附指标高、产量大、生成速度快等优点,可以在我国多段炉生产煤基活性炭进行规模化生产。     

EGR冷却温度对重型柴油机性能及排放的影响

以一台配有废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)冷却系统和可变几何截面涡轮增压器的高压共轨重型柴油机作为研究对象,进行了EGR冷却温度对柴油机性能及排放影响的台架试验研究。结果表明:随着EGR冷却温度降低,柴油机燃油消耗率、烟度和NOx排放均持续降低。而EGR冷却温度每降低1℃,柴油机燃油消耗率、烟度和NOx排放在不同转速、负荷下降幅差异明显。燃油消耗率在中等转速、低负荷工况降幅最大,NOx排放和烟度在高转速、低负荷工况下降幅最大;在考虑到EGR冷却系统消耗的能量后,可以通过计算得到理论燃油消耗率。在兼顾燃油消耗率和排放性的原则下得到了各工况下EGR相对最优冷却温度,而所得到的相对最优EGR冷却温度正是各个试验工况下理论燃油消耗率最低的温度。