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1.
重点介绍在新疆粮食、棉花、特色林果业和畜牧业四大基地建设中,农机化新技术、新机具引进推广运用过程中带来农牧民增收的巨大成就,提出围绕四大基地建设进一步做好农机推广项目的具体措施及对策.  相似文献   
2.
道路积雪凝冰严重威胁着交通运营安全,蓄盐沥青路面中的融雪盐在车辆荷载作用下可以逐渐析出至路面,起到主动融化冰雪的作用。本工作遴选硅藻土为蓄盐载体、氯化钠为融雪盐,采用真空饱和法制备了硅藻土-氯化钠芯材(DN),并使用酚醛树脂通过湿法研磨对芯材进行包裹得到了硅藻土基盐化物材料(DN-PF),研究了DN-PF的微观形貌、物相组成、红外吸收特性,并通过电导率试验对其缓释性能进行了评价。研究表明,硅藻土可以较好地吸附承载氯化钠,芯材表面成功包裹一层酚醛树脂壳;吸附包裹过程中未发生化学反应。DN-PF的缓释性能较好,且冬季低温环境下,酚醛树脂壳的破碎可能有助于氯化钠的析出,缓释效果更明显。  相似文献   
3.
张海涛  于晓晴 《山西建筑》2007,33(12):320-321
通过对典型性梁桥支座病害案例的分析,得出了支座的造型和布置不当是产生病害的主要原因,提出了支座的造型与布置原则,对桥梁支座的布置方式进行了详细介绍,研究了支座参数的计算、支座对墩台刚度的调节等,以供在设计和旧桥加固中参考。  相似文献   
4.
亚铁盐和高铁盐是目前最为常用的化学除磷混凝剂。为选用和优化铁盐除磷工艺提供理论依据和技术参数,采用多角度理论分析与响应曲面实证试验的方法,分别从热力学、计量学、铁盐除磷过程、铁盐除磷成本等方面,系统比较了亚铁盐和高铁盐除磷工艺的性能。理论分析表明,相对于亚铁盐,高铁盐除磷更为有效,且除磷剂消耗量较少,出水磷浓度较低,但高铁盐除磷的致酸性较强,废水达标排放的需碱量较大。实证试验表明,铁磷比和pH是高铁盐和亚铁盐除磷反应的显著影响因素,铁磷比、pH和快速搅拌速度之间的复合作用差异显著,操作中宜促进协同作用,抑制拮抗作用;相对于亚铁盐,高铁盐的除磷效率较高,出水磷浓度较低,除磷剂消耗量较少,但除磷成本较高。基于理论分析与实证结果,研究认为以亚铁-高铁混合物作为混凝剂,或将亚铁盐部分或全部转化为高铁盐,可综合亚铁盐除磷工艺与高铁盐除磷工艺两者的优势,提高除磷剂的有效性和经济性。  相似文献   
5.
利用三维足型扫描仪采集足弓数据,探讨不同性别与鞋码在足弓部尺寸的差异并建立一套足弓支撑功能鞋垫的设计参考原则。为了解足弓区域特征,对中国500位(男女各半)成年受试者进行足型扫描及数据采集,并使用足弓长、足弓深和足弓高表现足弓的形状,计算第一跖骨接地点、舟状骨和足弓轮廓内凹点的位置在足长中所占比例来定位足弓。结果指出,不同性别在足弓长、足弓高、舟状骨位置比例、足弓轮廓内凹位置比例有显著差异(p<0.01),但在足弓深、第一跖骨接地点位置比例无显著差异(p>0.05)。此外,研究以鞋码为分类依据对比各鞋码下的足弓特征差异,结果显示,男性和女性的足弓长随鞋码增大而递增,而男性的足弓深随鞋码增大而递减。因此,如今使用等比缩放方式制作男女足弓垫的做法有待改进,应分别根据男性和女性使用者的鞋码大小提出不同的足弓垫设计。最后,提出一套不同鞋码下的足弓尺寸制造规格表,为足弓支撑功能鞋垫的设计提供参考,以提升鞋垫的舒适性与足弓区的合脚程度。  相似文献   
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