海管机械连接器水下安装技术

海管机械连接器在海管水下维修中有广泛的应用,文中对国内外常见的机械连接器进行了介绍,并对不同机械连接器浅水和深水安装技术进行了介绍,为海管维修工程中的机械连接器水下安装提供了参考。     

提捞井口装置

为降低原油开采成本,外围油田低产并经常不铺设原油开采集输管线,而采用单井提捞方式开采,所安装的井口也是简易型提捞采油井口,而笔者所在公司现有井口中并没有该种类型井口,为满足用户生产要求,文中研制了为提捞采油方式配套使用的KYL-25／140型提捞采油井口装置。主要用于间歇式提捞采油井口的压力控制与井口防护,它具有承压高、结构简单、体积小、性能稳定、操作方便等优点,是目前外围油田常用的提捞采油井口装置型式之一。     

浅谈接触网带电作业施工

针对既有电气化铁路改造施工过程中带电作业如何防止人身安全故障进行了探讨，并结合自己的实践经验总结出一些具体做法，在今后的施工中有一定的借鉴作用。     

DPRS在深水海管维修中的应用

目前我国深水海底油气田开发逐渐进入高峰期,国内深水投产海底管线长度也在逐渐增加,深水海管维修潜在需求已经非常明确,文中首先对深水海管维修技术各技术特点进行了介绍,然后对海油工程购置的一套深水海管维修设备（Deepwater Pipeline Repair System,简称DPRS）和功能进行了介绍,最后对该套DPRS设备在深水海管维修中的应用进行了阐述,可为深水海管维修提供参考。     

Zr56.6Cu17.3Ni12.5Al9.6Ti4块体非晶合金的玻璃形成能力

采用低纯度的原料,通过电弧熔炼铜模铸造法制备了直径达10mm的Zr56.6Cu17.3Ni12.5Al9.6Ti4非晶合金圆棒.该合金玻璃转变温度tg＝385.8℃,晶化温度tx＝464.2℃,过冷液相区温差Δtx＝78.4℃,约化玻璃温度trg(tg/tmL)＝0.62.以基于DTA的合金凝固点偏移的方法确定该合金的临界冷却速度Rc=7.1℃/s,低于商业合金Vit.105合金的临界冷速(约为10℃/s).楔形试样对比结果显示:Zr56.6合金试样中的非晶组织区域明显大于Vit.105合金的,预示前者具有较好的实际玻璃形成能力.以上结果表明,Zr56.6Cu17.3Ni12.5Al9.6Ti4合金是Zr-Al-Ni-Cu-Ti系中玻璃形成能力最强的合金之一.     

水下带压开孔技术在较深水海管回接中的应用

海管带压开孔回接作为一种海上油气输送接入方案,可降低油气田开发费用,文中对国内外较深水海管带压开孔回接项目进行了介绍,并以国内较深水海管回接项目为对象,通过对海管带压开孔回接的施工流程及步骤的介绍,确立了较深水海管带压开孔回接的一般工艺流程和注意事项。     

Ti含量对(Zr0.59Cu0.18Ni0.13Al0.10)100-xTix合金非晶形成能力的影响

Ti具有明显降低(Zr0.59Cu0.18Ni0.13Al0.10)100-xTix(x=0，l，2，……6)合金液相线温度Ti并提高约化玻璃转变温度Trg的作用．含Ti量不同的合金楔形试样中的非晶组织区域对比表明，x等于4左右的合金Zr56.64Cul7.28Nil2.48Al9.6Ti4具有最好的玻璃形成能力．此时△Tx=77.6℃，Trg(Tg/Ti)=0.65．以电弧熔炼铜模铸造的方法可制备出此成分合金尺寸为直径10mm、长70mm的圆柱形完全非晶试样．对含Ti量不同的楔形试样中过渡区(结晶一非晶混合组织区)结晶相的分析表明，适量Ti的加入，促进了合金熔体中多种金属间相的同时析出，从而使各种结晶相之间的相互竞争和阻碍作用更强烈，因而有助于玻璃形成能力的提高．     

Zr_(56.6)Cu_(17.3)Ni_(12.5)Al_(9.6)Ti_4块体非晶合金的玻璃形成能力

采用低纯度的原料,通过电弧熔炼铜模铸造法制备了直径达10mm的Zr56.6Cu17.3Ni12.5Al9.6Ti4非晶合金圆棒。该合金玻璃转变温度tg=385.8℃,晶化温度tx=464.2℃,过冷液相区温差Δtx=78.4℃,约化玻璃温度trg(tg/tmL)=0.62。以基于DTA的合金凝固点偏移的方法确定该合金的临界冷却速度Rc=7.1℃/s,低于商业合金Vit.105合金的临界冷速(约为10℃/s)。楔形试样对比结果显示:Zr56.6合金试样中的非晶组织区域明显大于Vit.105合金的,预示前者具有较好的实际玻璃形成能力。以上结果表明,Zr56.6Cu17.3Ni12.5Al9.6Ti4合金是Zr Al Ni Cu Ti系中玻璃形成能力最强的合金之一。     

海管水下带压开孔隔离阀的应用分析

以带压开孔作业中的隔离阀为研究对象,首先对带压开孔的技术特点进行了介绍,然后对夹板阀和球阀的组成、工作和密封原理进行概述,结合夹板阀、球阀和带压开孔作业的特点,对不同的隔离阀在水下带压开孔应用的场景进行了分析。得到结论如下：夹板阀可作为隔离阀在海管水下垂直带压开孔修复中,球阀可作为永久隔离阀用在海管水下水平带压开孔回接中,DIB-2类型球阀在水下安装时需关注其安装方向要求。