汽车侧面碰撞帘式气囊仿真

针对侧面碰撞在交通事故中比例大、致死率高等问题,采用计算机仿真的方法研究侧碰帘式气囊对乘员的保护效果。利用PSM子结构方法建立侧碰车体模型;利用CATIA软件设计帘式气囊的CAD模型,并通过静态起爆和动态冲击试验对其进行有效性验证;在MADYMO软件中建立乘员侧碰约束系统并通过正交试验对其进行优化,得出侧碰中假人头部加速度曲线。结果表明,帘式气囊在侧碰中对假人保护效果较好,为帘式气囊的普及提供一种理论依据。     

膝部安全气囊仿真与优化

本文针对正面气囊和安全带等被动安全装置在正面碰撞中对乘员腿部保护效果有限问题,通过计算机仿真探究膝部安全气囊对乘员腿部的保护效果。利用仿真软件MADYMO建立含有和不含有膝部安全气囊的正面碰撞约束系统,并且对这两个约束系统进行碰撞仿真模拟;对含有膝部安全气囊的正面碰撞约束系统进行灵敏度分析、正交试验设计和极差分析,并进一步优化,同时将两个约束系统中假人的伤害指标和时程曲线进行对比。结果表明:膝部安全气囊可以减少正面碰撞时乘员腿部的损伤情况。     

综采工作面压架原因及防治

针对伊泰纳林庙煤矿二号井4-1101综采工作面机尾推进至930 m位置发生的压架事故,详细分析了事故发生的经过,综合考虑工作面设备选型、地表起伏和煤岩层结构等因素,深入剖析了此次压架原因,给出了针对此类事故的防范措施,主要有加强设备的检修力度、严格控制生产用水、做好矿压观测及预测预报工作等。这些措施的应用,有效避免或减少了周期来压对支架的冲击,确保矿井安全高效回采。     

磁粒研磨中磁性磨料的动力学行为仿真研究

为了探究磁粒研磨中磁性磨料的最佳动力学参数,利用有限元软件ANSYS Maxwell结合离散元软件EDEM,对磁粒研磨加工过程进行动态仿真。首先进行微观参数标定,得到了磁性磨粒离散元仿真所需的参数,最终确定滑动摩擦系数为0.9、滚动摩擦系数为0.109为最优的参数组合。在此参数基础上,对磁粒研磨加工过程进行动态仿真。结果表明：在其他条件一定的情况下,磁场转速越高,单位时间内磁性磨粒与管件表面之间的作用次数越高,加工效率越高。通过加工实验,得到了在不同加工参数下表面粗糙度数据。模拟仿真结果与实验结果的变化趋势具有一致性,验证了利用数值分析的手段对磁粒研磨加工过程进行理论分析的可行性。     

水质稳定剂Rp-04L对304不锈钢在高硬度循环冷却水中应力腐蚀行为的影响

采用慢应变速率法和恒应变原位电化学测试法研究了水质稳定剂Rp-04L对304不锈钢在高硬循环冷却水中应力腐蚀行为的影响.结果表明:水质稳定剂Rp-04L对304不锈钢在高硬度循环冷却水中的应力腐蚀破裂有明显的抑制作用.当在冷却水中加入100 mg/L的Rp-04L时,304不锈钢的应力腐蚀敏感性明显降低.     

应变和氯离子浓度对304不锈钢点蚀敏感性的影响

The effects of strain and chloride concentration on pitting susceptibility for type 304 stainless steel were studied in situ using the electrochemical technology under constant strain. The impact factor fc was brought forward to value the effect of strain on pitting. The pitting behaviors of type 304 stainless steel in various chloride concentrations under the strain levels 0%, 10%, and 30% were investigated. Potentiostatic polarization technology was used to study how the chloride concentration affected corrosion current density. The results indicated that fc increased substantially and pitting potential varied remarkably when chloride concentration was over 90 mg.L . Under the three levels of strain mentioned above, when chloride concentration was below 463 mg.L^-1,121 mg.L^-1, and 98 mg.L^-1 respectively, the pitting potential shifted towards positivity and, the passive film became more stable. When the strain was below 10%, the pitting susceptibility of type 304 stainless steel varied greatly as strain increased, whereas the susceptibility only changed a little when the strain was over 10%.     

振动辅助磁针磁力研磨法对管件焊缝表面氧化皮的去除实验

目的 去除焊接管件焊缝处的氧化皮,改善焊缝处的应力状态。方法 采用振动辅助磁针磁力研磨法去除导磁材质管件经焊接处理后焊缝表面的氧化皮,利用超景深电子显微镜观察氧化皮的去除情况;利用X射线能谱分析仪对焊缝表面氧化皮的成分进行分析,根据氧化皮及管件材料主要元素的占比情况,分析检测焊缝表面氧化皮是否被完全去除。结果 焊缝表面氧化皮经振动辅助磁针磁力研磨后被完全去除。通过对比振动辅助磁针磁力研磨前后的表面形貌发现,表面颜色由黑变光亮,氧化皮得到有效去除。通过EDS成分分析可知,氧化皮的主要成分为C元素,质量分数为88.62%;管切面显示基体的主要成分为Fe元素,质量分数为67.09%。通过振动辅助磁力研磨法去除氧化皮后,管表面的元素组成与研磨前相比C元素降低了85.52%,Fe元素增加了63.06%。表面残余应力由原始的+17.5 MPa变为?186.0 MPa。经研磨后,氧化皮基本被完全去除。结论 焊缝表面成分的检测结果证实,从表面形貌分析中得到氧化皮被完全去除的结论是正确的,同时也表明振动辅助磁针磁力研磨对完全去除焊缝表面的氧化皮具有可行性。     

低硬度循环冷却水中Cl^-、SO4^2-及水处理剂对304不锈钢腐蚀行为的影响

采用极化曲线、电化学噪声、电化学阻抗谱(EIS)和能量色散谱(EDS)等方法研究Cl-、SO42-及水处理剂RP-98H对304不锈钢在低硬度循环冷却水中腐蚀行为的影响.探讨了RP-98H对304不锈钢在低硬度循环冷却水中的缓蚀机理.结果表明,Cl-增强了304不锈钢的点蚀敏感性,SO42-能够减缓Cl-的侵蚀,而RP-98H能够在304不锈钢表面迅速成膜,提高其点蚀电位.该水处理剂为混合型水处理剂,其缓蚀率可达84.8%,最佳使用浓度为100 mg/L.     

基于线圈优化设计的黄铜管内表面电磁抛光试验

目的 设计一种低频交变磁场发生装置,高效率地去除H62黄铜管内的表面缺陷,提高其表面质量,延长其使用寿命。方法 采用闭合铁芯的方式设计一种低频磁场发生装置,利用EDEM软件对磁场中的磁性磨粒进行运动仿真分析;对电磁线圈的缠绕方式、通电方式进行设计,并利用Ansys软件对不同的线圈缠绕方式和通电方式所产生的磁场进行模拟分析。数控车床夹持管件旋转,并与磁场发生装置相配合,使管件中的磁性磨粒在磁场中磁化,并紧贴管件内表面进行研磨抛光。使用触针式表面粗糙度测量仪和超景深 3D电子显微镜,对研磨前后的样品进行检测分析。结果 基于三端缠绕方式,采用2种不同的通电方式对管件进行研磨加工,采用相对型通电方式研磨6 min后,H62黄铜管内的表面粗糙度由原始的0.618 μm降至0.373 μm。采用相邻型通电方式研磨6 min后,H62黄铜管内的表面粗糙度由原始的0.667 μm降至0.081 μm。结论 利用低频交变磁场能够实现研磨工具(磁性磨粒)的循环更新,提高磁性磨粒的利用率。在采用三端缠绕方式通电时所产生的磁场强度更大,更适合于磁粒研磨加工。采用相邻型通电方式(N?N?S?S磁极排布)加工时,研磨压力更大,大幅缩短了加工时间,去除了管件内壁的原始缺陷。     

304不锈钢在模拟循环冷却水中应力腐蚀破裂的临界Cl^-浓度

采用慢应变速率法和恒应变原位电化学测试法研究了304不锈钢在60℃的模拟循环冷却水中,氯离子对其耐蚀性能的影响.结果表明:Cl-浓度小于600 mg/L时,随着Cl-浓度的增加,膜破裂电位迅速负移,点蚀敏感性增大,未发生应力腐蚀破裂;Cl-浓度大于600 mg/L时,随着Cl-浓度的增加,膜破裂电位较负且变化缓慢,应力腐蚀破裂敏感性增大.