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1.
未来互联网体系结构试图通过其内生安全特性解决目前互联网中的安全问题。新型的未来互联网体系结构命名空间普遍使用了具备自认证能力的网络标识支持网络的内生安全,但目前的方案不能将用户标识符、网络标识符、公钥三者在脱离PKI的情况下实现同时绑定。本文提出了基于组合公钥密码体制的自认证标识(SCI-CPK)命名方案,可用于未来互联网体系结构命名空间中标识安全绑定,并给出了在未来互联网体系结构XIA、MobilityFirst和NDN中支持实体鉴别的应用方法。分析表明,SCI-CPK方案能够支持未来互联网中泛在互联和泛在移动场景下的大规模实体身份和地址鉴别。 相似文献
3.
4.
5.
针对涉密数据在多个域之间传输的安全需求,介绍一种新的涉密数据跨域传输机制。该机制基于一种新的跨域认证与密钥建立协议,借助各域内的监督服务器完成双向认证,并结合签密法建立新的文件传输密钥。安全分析证明,该机制能保证不同安全等级域之间涉密数据传输的安全性和隐密性,并能抵御多种安全攻击。 相似文献
6.
鲁棒性是数字水印极为重要的指标.目前大多数文献中的鲁棒性水印方案对常规信号处理攻击均具有良好的鲁棒性,但抗几何攻击的鲁棒性相对较弱.提出了一种新的灰度级鲁棒性水印算法,对常规信号处理攻击和几何攻击均具有良好的鲁棒性.水印算法的鲁棒性由以下3方面获得:1)选择载体图像的内切圆盘作为Zernike矩的计算域,选择内切圆盘的内接正方形作为水印的嵌入区域.2)在载体图像嵌入区域的层叠DWT-DCT域嵌入水印,获得对常规信号处理攻击的强鲁棒性.3)保存原始含水印图像的2个Zernike矩作为校正几何攻击的参数,获得抗几何攻击能力.实验结果表明,该水印算法嵌入容量大,不仅对大角度旋转和大尺度缩放等几何攻击具有很好的鲁棒性,而且可以有效地抵抗有损压缩和常规信号处理攻击. 相似文献
7.
随着我国城市化的进程、汽车行业的蓬勃发展和人民生活水平的日益提高,行驶在城市道路上的车辆越来越多,造成了一系列的问题,如何更加高效地监控城市交通,近年来已经成为了研究重点。研究表明,交通监控员通过远程调阅路面监控录像的模式,实施有效监控的推荐显示屏幕个数只有4个,因此,传统的交通监控模式将导致很高的交通事件漏报率和误报率。针对这些问题,提出了一个以人为中心的智能化城市交通监控方法,主要特点包括:1.采用眼球追踪技术,对交通监控员的眼球活动状态进行跟踪和分析,根据已建立的事件模型和判定模型进行快速屏幕切换操作;2.通过结合RFID技术,对道路上车辆的RFID标签进行追踪和统计分析,根据模型进行交通事件快速预警和关联分析。该方法的使用比较简单,能有效提升交通监控员的交通事件发现率。 相似文献
8.
9.
分析了电子商务的安全需求、面临的主要安全问题,并在对入侵行为进行分类研究的基础上,对电子商务活动流程的描述和脆弱点分析中研究了其安全对策. 相似文献
10.
网络信息安全的最终任务是保护信息的安全,为此,需要制定合理的安全体系,在安全体系指导下综合应用各种安全理论与技术。本文结合作者的体会,介绍安全体系设计知识。一个好的安全体系必须充分考虑安全需求、安全威胁、安全技术、安全指标、安全法规、安全实施、安全产品和安全代价等各方面的要素。本文侧重于从技术角度介绍安全体系设计的思路。 相似文献