固体火箭发动机喷管用烧蚀隔热材料研究进展

介绍了固体火箭发动机喷管用烧蚀隔热材料的研究进展，喷管受热分析，指出了先进复合材料的发展趋势，提出碳／酚醛复合材料在制造低成本的发动机喷管中仍有重大使用价值。     

Intracavity frequency-doubled and stabilized cw ring Nd:YAG laser with a pair of KTP crystals

Generation of an up to 1.5-W single-frequency and a 650-mW frequency-stabilized second harmonic at 1.06 μm has been demonstrated in a cw ring Nd:YAG laser with a pair of properly oriented KTP crystals in which the walk off between the intracavity modes has been eliminated. The frequency stability is better than 5 MHz for the second-harmonic output level of 650 mW. The fluctuation of power is less than 4%. PACS: 42.60. By. 42.65 Ky.     

基于FPGA的相控超声发射系统设计与实现

设计了一种以FPGA为核心的相控超声发射系统,对该系统工作原理及相控聚焦方法进行了研究;设计了一种二维相控阵列,并进行了阵列定点聚焦延时仿真;最后运用该系统实现了对相控阵列的高精度聚焦延时控制,并经过DA转换、电压及功率放大,产生了幅值及波形可控的激励信号,测试了该系统对实际目标的定位精度;实验结果显示对实际目标定位偏差在3%左右,该超声相控发射系统可实现相控聚焦发射,延时控制精度高,可靠性好。     

面板堆石坝下游坝坡稳定可靠度分析

应用考虑条块间水平作用力的条分法，在非线性破坏准则的基础上，结合堆石面板坝的破坏模式，构造了完整的面板堆石坝下游坝坡稳定可靠度分析模型，并结合实例进行了计算．所得结果合理，表明该模型比较符合实际．     

基于CAXA三维实体平台的数字化定制设计系统关键技术研究

在介绍和分析了个性化产品三维数字化定制设计的发展和应用情况的同时,结合现代信息技术的发展,提出了基于CAXA的数字化定制设计系统体系框架,针对定制设计完整流程进行了深入研究和探讨,并建立了系统模型。随后以手机系列产品为应用对象,设计和开发了原型系统,并对基于CAXA的数字化定制设计系统的应用发展前景进行了展望。     

飞机内环境的虚拟设计

在飞机美学基本理论的指导下,分析了应用虚拟现实技术进行专用客机内舱虚拟设计的方法与技术路线.论述了飞机内舱的整体概念、产品和布局装配等方面的虚拟设计,建立了详细的设计流程,提出了基于图像和基于模型的两种虚拟设计基本方法.应用Cult3D技术建立了飞机内舱虚拟设计的原型系统,实现了内舱整体布局的概念设计,并在国产运7-200A型号的飞机内舱设计中进行了实践验证.     

XML数据存储方式的性能评价研究

论文介绍了文件系统、NativeXML数据库和XML-enabled数据库三种XML数据存储方式的基本原理,提出了以查询响应时间为性能指标、以XMark为基准测试工具的性能评价方法,设计并完成了对比文件系统和Xindice系统的实验,分析了结论。     

关于化学反应动力学方程的教学讨论

本文讨论了化学反应动力学方程的一般科学表示形式和反应物出现负级数的可能机制,指出在直链反应的化学反应动力学方程推导教学中应引入链传递过程的循环次数n。     

脉动热管用于空调系统排风余热(冷)回收初探

分析了现有热管换热器在空调系统排风余热回收中的应用特点及问题.对新型脉动热管应用于空调系统排风余热回收进行了初步试验,结果表明该新型装置可以启动运行,并回收热量,但效率较低,需要进一步改进结构.     

挠性摆式微硅加速度计的有限元分析

】微硅加速度计是近年来发展起来的新型器件,在结构设计阶段必须对其进行力学分析,以期对使用条件下的摆片位移、应力等作到心中有数。本文采用有限元分析方法对挠性摆式微硅加速度计进行有限元分析,其中包括对未封装及封装后实体单元进行敏感轴位移、侧向位移、横向灵敏度、受力情况等分析。分析结果表明所设计的微硅加速度计符合仪表性能要求。