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Some organic phosphines labeled with 117mSn(Ⅳ) have been provedpromising for imaging and pain palliation of bone tumor. In this paper, a prelimi-nary investigation on the adsorption characteristics of EDTMP (ethelenediaminete-tramethylene phosphoric acid) labeled with 117mSn(Ⅳ) on HA(hydroxyapatite) andcollagen, and an investigation on the adsorption mechanism of 117mSn(Ⅳ)-EDTMPon HA was presented.`` 相似文献
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NUMERICAL ANALYSIS AND EXPERI- MENT OF UNSTEADY THERMAL FIELD OF ROTOR PLATE FOR EDDY CURRENT RETARDER 总被引:3,自引:0,他引:3
LIU Chengye HE Ren 《机械工程学报(英文版)》2008,21(4):71-75
The physical model based on heat transfer theory and virtual boundary method for analyzing unsteady thermal field of rotor plate for eddy current retarder used in automobile is established and boundary conditions are also defined. The finite element governing equation is derived by Galerkin method. The time differential item is discrete based on Galerkin format that is stable at any condition. And a new style of varying time step method is used in iteration process. The thermal field on the rotor plate at the radial and axle directions is analyzed and varying temperature at appointed points on two side-surfaces is measured. The testing and analytical data are uniform approximately. Finite element method can be used for estimating thermal field of the rotor plate at initial design stage of eddy current retarder. 相似文献
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ListofSymbol B———Buoyancy ,m·s- 2 ; c———Concentrationofsoluteelement ; Cμ———Turbulentconstant; D———Diffusivityofsoluteelement ,m2 ·s- 1 ; fl,fs———Liquidandsolidfraction ; fμ———Turbulentcoefficient ; h———Enthalpy ,J·kg- 1 ; k———Turbulentkineticenergy ,m2 ·s- 2 ; kp———Equilibriumpartitioncoefficient; Kp———Permeabilityofmushyzone ,m2 ; K0 ———Permeabilitycoefficient; p———Pressure ,Pa ; Pr———Prandtlnumber ;… 相似文献
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无间隙原子钢的微观结构特征和塑性应变比 总被引:1,自引:0,他引:1
采用X射线衍射的ODF和LP分析技术,SEM电子通道花样和蚀坑技术观测,研究了超深冲无间隙原子钢板的微观结构特征。结果表明:控制化学成分、保证基体纯净、优选工艺参数,促进强的γ-〈111〉∥N.D纤维织构的形成是获得优异成型性的关键。用CMTP方法,由ODF织构数据从理论计算了塑性应变比(r),表明rm值高达3.18。文中讨论了再结晶织构形成机制。 相似文献
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对T形线路的故障测距,现有方法都是先判断故障支路,再将3端线路等效成2端线路进行测距。但在 T节点附近短路,尤其是经高阻短路时,现有的测距方法由于无法正确判别故障支路而存在一定范围的测距死区。针对上述缺陷,分别假设故障发生在某一支路,由假定正常的2段支路端的电压、电流推算求得 T节点电压和注入假定故障支路的电流,从而分别求得3个故障距离。经证明,求得的3个故障距离有且仅有1个在0和对应支路总长度之间,该距离就是真实的故障距离,故障发生在对应支路上。该方法无需事先判别故障支路即可测距,在 T节点附近经高阻故障时无测距死区。其测距精度理论上不受过渡电阻和故障类型影响,无需故障前数据,且对滤波无高要求。EMTP仿真结果表明该方法正确、有效,测距精度高。 相似文献