气泡混合轻质土置换路基控制工后沉降研究

预压法处理公路软土地基时,由于预压期不足等原因在路面施工前有时会有个别路段沉降速率偏大、无法满足路面施工的沉降稳定要求,需在短时间内进行处理,以控制工后沉降。介绍了浙江申嘉湖杭高速公路（练杭段）采用气泡混合轻质土（以下称为 FCB ）置换部分路基控制工后沉降的工程实例。文中通过室内浸泡试验,提出了无掺土 FCB 的设计重度受水影响时的修正方法;建立了一种能反映 FCB 置换路基这种 超载–卸载–再加载复杂 过程的沉降预测方法,并用于 FCB 置换量的计算之中。另外,还提出了采用有效超载比来修正常规沉降速率的稳定标准和利用实测沉降速率估算 FCB 置换量的简便估算方法。最后对理论计算方法与实测资料进行了对比和分析。     

远程可控客户负荷管理系统及有序用电

由于我省国民经济发展迅猛,电能增长快速,电源建设滞后,电力、电量缺口较大。为使停机不停线的错峰有序用的电方案得以实现,需要组建具有相当规模和调节能力的无程可控客户负荷管理系统来应对系统出力下降变化、外购电力减少变化或有序用电方案偏离变化（以下简称变化）。分析了实现有序用电的意义,组建管理系统的重要性、组建方法,对所需远程可控客户负荷和应退基本电费进行计算并分析了管理系统建成后的效益。     

坚持和谐发展 努力创新举措全面推进社会主义新农村建设消防工作

湖州市位于浙江省北部、太湖南岸,是一座有着2300多年悠久历史的江南文化名城,行政区划总面积5818平方公里,总人口258万,其中农业人口179万,下辖德清、安吉、长兴三县和吴兴、南浔二区。近年来,湖州市委、市政府始终坚持以科学发展观为统领,着力构建社会主义和谐社会,按照中央关于建设社会主义新农村的决策部署,     

埋地管道事故原因分析

阐述了埋地管道事故的危害;分析了埋地管道事故的原因;提出了降低事故发生几率的几点建议。     

基于WAMS的混合量测平台的精度研究与PMU配置分析

研究了广域量测系统与数据采集与监控系统组成的混合量测系统下的状态估计精度问题。从状态估计的误差方差阵与雅克比矩阵条件数两个方面定量比较了PMU配量前后混合量测系统的状态估计精度变化,提出一种对电网公司实用而且经济的PMU子站建立的新方案。对目前发展中的广域量测系统具有较好的指导意义。     

胶黏剂种类对人造板内结合强度检测结果的影响

使用聚乙酸乙烯酯乳液(PVAc)、单组份聚氨酯(PUR)和热熔胶(EVA)3种胶黏剂粘结金属卡头与试件,检测并分析它们对强化木地板和地板基材用纤维板内结合强度检测结果的影响。结果表明:使用PUR粘结时检测的内结合强度值比使用PVAc、EVA高,其中强化木地板内结合强度高出0.47MPa,地板基材用纤维板内结合强度高出约0.40MPa。     

Research on Composite Slag Dam Cast with Magnesia Castables and Alumina Magnesia Castables

To enhance the service life of magnesia based slag dam,composite slag dam was designed to be cast with alumina magnesia castables in slag line and magnesia castables in molten steel zone.Workability of the magnesia castables for the slag dam was improved and a suitable vibration shaping method was adopted to combine it with alumina magnesia castables.The result shows:(1)workability and setting performance of magnesia castables can be improved to match with alumina magnesia castables by adjusting setting ret...     

电动四通蝶阀在某电厂中的应用

电动四通蝶阀是一种流体换向阀门。介绍了电动四通蝶阀在某电厂改扩建工程中的应用,其应用简化了阀门设置,方便了操作,易于实现正常供水、备用供水、模糊供水等工况的切换。     

砂轮切割机除尘设备改造可行性报告

文章根据实际简要分析了砂轮切割机除尘设备改造的可行性。     

地铁公共区空调系统风管流量调节特性测试分析

地铁公共区间空调系统风管风量能否达到设计的要求,将严重影响地铁公共区间内部空间的空调环境的舒适性。使得地铁空调风管的流量分配调节显得尤为重要,通过对风管流量特性的分析,结合实验测试数据,研究一种合理的三通流量调节装置,从而保证地铁公共区间的站厅层和站台层风量的分配,达到预定的风量调节。