宁波地区城市道路软基处理工程设计及对策

针对宁波地区软土地质条件的特点,结合镇海新区一典型城市道路主干路工程实践,探讨了对饱和、深厚软土地质条件的地基处理方法。通过对软基工程计算分析后,在道路一般路段采用路用性能好的填料进行路基填筑或换填。对于桥接坡路段地基采用真空—堆载联合预压排水固结法处理。该工程处理两年来,取得了良好的软土地基处理效果及经济效益。     

灰坝的排渗结构形式

结合上安电厂向阳沟灰场灰坝加高工程，采用有限单元法对灰坝坝体5种排渗方案的渗流计算结果进行了对比，建议了灰坝排渗的结构形式，并用动力计算方法验证了该排渗结构的可行性。     

主跨超百米、总重超万吨连续梁桥整体顶升技术研发与应用

<正>一、立项背景桥梁顶升起源于20世纪50年代的铁路桥梁架设、移位,在90年代由于液压顶升技术的发展始用于整体同步顶升。随着计算机的发展和普及,桥梁顶升技术也得到相关发展,在相关领域开始应用。目前国内尚没有针对桥梁顶升改造的设计、施工、检测规范,这使得桥梁顶升改造的技术先进性能的应用受到一定程度的限制。现有的顶升工程大多为简支梁桥或中小跨径桥梁,国内尚无大跨径桥梁顶升的案例和研究,使得桥梁顶升技术推广使用