水下航行体艏部低噪声线型的声学设计方法

本文按照Lauchle提出的过渡区湍流猝发的单极子声辐射理论，在确定航行体线型和计算势流分布的基础上，通过计算边界层厚度和转捩点位置、确定湍流斑猝发的统计特性，再由适当近似计算过渡区的声辐射，从而建立水下航行体艏部低噪声线型的声学设计方法。数值计算表明优化的艏部线型与国外资料中的艏部优化线型十分接近，艏部声纳部位自噪声的计算结果与模型试验结果相比，在3kHz以上频段偏差小于3dB。     

水下航行体水动力辐射噪声预报方法研究

为评估水下航行体水动力辐射噪声性能,将航行体湿表面划分为若干子单元,运用功率谱的概念和模态平均法,计算子单元受湍流脉动压力激励振动声辐射,根据声能迭加原理建立航行体水动力辐射噪声的计算方法。数值计算表明,水下航行体水动力辐射噪声的预报与国外方法提供结果基本一致。6 m/s以上航速声压谱级最大偏差小于3 dB,所建立的方法可用于水下航行体水动力辐射噪声的预报和评估。     

密肋薄壁结构声呐导流罩设计一例

本设计的密肋薄壁结构声呐导流罩，解决了大载荷下导流罩的强度，透声和空化问题，强度储备大于２．５倍；平均插入损失小于１．０ｄＢ，空化数为４．０时，导流罩表面无空化。设计满足使用要求。