江垭大坝混凝土运输系统运用实践

峡谷中碾压混凝土高坝的混凝土运输入仓是施工的关键问题，江垭大坝混凝土运输以适应峡谷地形和碾压混凝土特性为主要材料，在施工中采用了自卸汽车、深槽式高速皮带机、负压溜槽和门机等多种方式组合的运输方案，成功地完成了大坝混凝土的运输。其中深槽式高速皮带机和负压溜槽联合输送系统，运用效果十分显著。施工实践表明，深槽式高速皮带机和负压溜槽都是经济高效的运输工具，值得广泛推广应用。     

斜层平推铺筑法在江垭碾压混凝土坝的应用

在江垭大坝碾压混凝土筑坝施工中，为了充分发挥碾压混凝土施工优势，进一步提高施工效率和施工质量，克服仓面面积大和浇筑能力小的矛盾，在大坝１６４ｍ高程以上采用了全坝面平行坝轴线方向的斜层平推铺筑法。应用这种方法，可以把层间间隔时间控制在２￣４ｈ以内，施工效率大大地提高。钻孔取样检查表明，施工质量与传统方法相比达到了同一等级标准水平，有些方面还略显优越。实践证明，斜层平推铺筑法是一种科学合理的施工方法，     

洗车槽的应用及插入隔缝板的修改

观音阁水库大坝的混凝土主要采用自卸汽车直接入仓．为避免仓面的二次污染，入仓前汽车轮胎要进行冲洗．在施工中曾先后采用了人工水管、混凝土洗车槽等冲洗措施，但效果不甚理想．经试验最后选用了移动式钢制洗车槽．这种洗车槽可靠性高，有冲洗效果好、节省人力和便于移动等优点．洗车槽两边和中间共设有三根带有小孔的压力水管，能随时将车轮内外所粘泥土冲洗干净．洗车槽到入仓口之间（距离２０ｍ）铺设钢板．冲洗后的车轮不会再受污染，同时有足够的时间脱水，消除了仓面的二次污染．碾压混凝土坝段分缝原设计采用插入镀锌铁皮成缝．镀…     

江垭工程人工骨料干式生产

江垭大坝工程由辽宁省水利水电工程局和意大利孔多特公司组成的联营体承建．联营体内部分工，辽宁水利水电工程局承担大坝混凝土拌和与坝面施工，孔多特公司负责人工砂石骨料的生产．下面介绍石场开采情况与人工骨料加工厂的设备与工艺特点．1人工骨料的生产1．1石料场概况石料场距坝址5km，根据原有勘察资料，该料场可开采储量达10．97×10~6m~3，石料成品率在94％左右．料场地层由三叠系中统嘉陵江组中厚层砾状灰质白云岩、灰岩、白云质灰岩及灰质白云岩组成，岩石饱和密度2．69～2．76g／cm~3，饱和抗压强度36．3～66．2MPa，软化系数0…     

Application of metamorphic concrete in the construction of the RCC dam for Jiangya Water Control Project

变态混凝土的出现至今不到10年，但发展迅速，其施工工艺也日臻完善。江垭大坝在施工过程中广泛地运用了变态混凝土，将其使用范围由模板、电梯井、埋设件等周边扩大到了岸坡和止水片的周边。为了保证工程质量达到设计要求，采取了配合比先在室内试验，后到现场试用，务必使其物理力学性能满足使用部位混凝土的设计要求；设立集中制浆站确保灰浆质量；施０工工艺操作规范化；用强力振捣使之密实等措施，并取得了满意的效果。     

江垭工程的混凝土多方式运输方案

江垭大坝是峡谷中的碾压混凝土高坝，混凝土的运输，既要适应峡谷的地形条件，又要适应碾压混凝土的特性．采用的运输方案是：147．00m高程以下低部位自卸汽车直接入仓；以上的高部位采用深槽皮带、负压溜槽、自卸汽车以及门机联合运输入仓．坝内近22万m~3的常态混凝土采用与碾压混凝土相同的运输方式．实践证明，自卸汽车入仓口、负压溜槽、深槽皮带及门机的布置，以及运输方案的实施是成功的，负压溜槽的运用，开辟了峡谷地形中以比较经济的手段高强度、高效率运输混凝土的新途径．     

江垭枢纽大坝碾压混凝土施工工艺

江垭枢纽大坝是一座１３１ｍ高的全断面碾压混凝土重力坝。为了确保施工质量采用斜层平推铺筑方法进行ＲＣＣ施工，提高混凝土质量，发挥ＲＣＣ施工优势，并适应高温多雨气候条件和满足设计要求，建立了一套比较完善的ＲＣＣ施工工艺，取得了比较好的施工质量。施工中根据工程需要开辟了新的施工途径，并在许多方面进行工艺实践，不但取得了良好的效果，同时也丰富了碾压混凝土筑坝施工内容，积累了高碾压混凝土坝施工的有益经验。     

变态混凝土在碾压混凝土坝施工中的应用

变态混凝土的出现至今不到１０年，但发展迅速，其施工工艺也日臻完善。江垭大坝在施工过程中广泛地运有了变态混凝土，将其使用范围由模板，电梯井，埋设件等周边扩大到了皮和止水片的周边。为了保证工程质量达到设计要求，采取了配合比先在室内试验，后到现场试用，务必使其使用力学性质满足使用部位混凝土的设计要求，设立集中制浆站确保灰浆质量；施工工艺操作规范化；用强力振捣使之密实等措施，取得了满意的效果。     

坝面移动式喷淋养护

观音阁水库大坝施工初期，采用常规人工洒水养护方法．这种方法受人为因素及环境因素的影响很大，所用劳动力也较多，常出现洒水不均匀，局部干燥等现象．１９９１年施工中，我们将喷灌技术引用到仓面养护上，应用移动式旋转喷头进行喷淋养护．每个坝段喷头设置数量，根据仓面大小及喷头控制面积而定，应使新浇混凝土皆处于喷淋半径内．喷淋养护洒水均匀连续，且不会损坏新浇混凝土表面，使新浇混凝土常处于薄层水膜的养护之中．下游坝面利用大型钢模板的人行走台设置带有小孔的钢管进行喷水养护．两块钢模之间的水管采取软连接，这样既不影…