基于FLAC3D的地铁车站深基坑开挖变形三维数值分析

以某地铁车站深基坑工程为依托,介绍了该工程拟建场区的周边环境、水文地质条件以及支护结构选型。根据工程特点将其分为六个典型工况,运用FLAC3D建立三维数值模型对基坑开挖进行数值模拟计算,旨在研究"钻孔咬合桩+内支撑"这一支护结构在地铁车站深基坑工程施工中的变形规律,分析了其水平位移、钢支撑轴力及其周围土体的沉降规律和沉降影响范围。并根据支撑位置的不同对深基坑变形的影响,对该基坑工程的支护设计方案进行了优化。通过与原方案的对比,得出优化方案在控制变形等方面有一定的改善。本文的研究成果可为今后地铁车站深基坑工程的合理设计与安全施工提供参考。     

红旗渠首水文测验准确性分析

漳河上游地区水资源十分紧张,红旗渠首水文监测站所测数据是实行水资源统一开发利用和管理的重要依据。因此,对其数据的精确性及测验方法的正确把握对该地区的水资源分配具有十分重要的现实意义。     

漳河大跃峰渠首临时供水工程

漳河大跃峰渠首临时供水工程冯勇慧（水利部海委漳河上游管理局邯郸０５６００１）１修建的原因及必要性漳河大跃峰渠首枢纽位于清漳河左岸河北省涉县邰庄村，于１９７５年９月建成正式通水。该枢纽工程设计标准为５０年一遇，校核标准为１９６３年洪水。设计洪水位为３０...     

红旗渠诈水文测验准确性分析

漳河上游地区水资源十分紧张，红旗渠首水文监测站所测数据是实行水资源统一开发利用和管理的重要依据，因此，对其数据的精确性及测验方法的正确把握对该地区的水资源分配具有十分重要的现实意义。     

漳河上游治理工程措施及其效益分析

漳河上游河段作为省际边界河道,往往因争水争地而引发水事纠纷。近年来,在治理工程实施过程中,转变观念,把满足当地老百姓的切身利益作为出发点,加强与地方的合作,利用已建成的部分工程组织跨省调水,收到了良好的效益,保障了一方的稳定。