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栅格翼流体动力性能数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
用Fluent软件对单独栅格翼的流体动力性能作了数值模拟: 对N-S方程用有限体积法进行离散、非耦合隐式方法差分求解、多重网格加速收敛, 得到了栅格翼法向力、轴向力、铰链力矩等随舵偏角δ的变化规律.计算值与截面为600mm×600mm空泡水洞的实验结果作了比较, 两者吻合得很好. 相似文献
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水下高速气体射流的实验研究 总被引:3,自引:1,他引:2
本文对高速空气射流在受限约束下的动力学行为进行了实验研究.通过流动可视化揭示了高速空气射流在单筒和同心筒发射筒底部滞止、反转、而后向上绕经航行体或同心筒间隙向上喷入水中的演化过程.主要观察了单筒底部有无导流锥、同心筒三种间隙在不同压比和不同流量下的气水两相流态,并测量了航行体与发射筒的壁面压力分布.给出了航行体壁表面压力的动态变化规律,和沿轴向的分布规律. 相似文献
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