部分股东反对兴建伊利苏水电工程

在土耳其的伊利苏大坝工程停建期间 ,ＦＯＥ集团增持了巴拉夫贝特公司的股份。此举将使该集团在其英国公司今年 5月举行的年会上 ,提出一项反对提案。巴拉夫贝特公司并非伊利苏大坝工程 (它是土耳其的一个政府工程 )的发起人。但它正在申请通过对英国的商品贸易出口 ,以期获得 2亿美元的贸易信用贷款。 (约占工程总投资的 10 % )来支付该工程的建设费用。去年 ,在停建伊利苏大坝工程的争论期间 ,ＦＯＥ集团购买了巴拉夫贝特公司的少量股份。接着它在该公司的年会上 ,提出了一条反对修建该工程的主张。并且计划在今年的年会上重申。随着对巴…     

高坝洲水电站弧形闸门设计和原型观测试验

高坝洲水电站表孔弧形工作门进行的平面框架计算、三维有限元分析与原型观测试验比较，相互验证，进一步了解闸门在局部开启时的动态特性，可作为闸门运行调度、制定安全操作规程和竣工鉴定的参考资料。     

三峡工程电站排砂底孔的金属结构

长江输沙量很大，年输沙量达5.2亿吨。为此在三峡水利枢纽电站进水口坝段设有排沙孔，为确保排沙孔能长期安全运行，对排沙孔采用不锈钢复合板衬砌，在选材的化学成份及物理性能均通过试验研究，在定尺、焊接工艺、跨缝段处理、制造安装技术要求各方面都进行了详尽的设计。     

三峡电站排沙底孔钢衬砌管设计

三峡水利枢纽电站在其进水口坝段设有７ 个排沙孔，为了确保排沙孔能长期安全运用，对排沙孔道采用钢管衬砌。整个钢衬管全长约１６７ ｍ ，管径５ ｍ ，承受最大静水头８８ ｍ 。钢衬管材质选用不锈钢复合钢板，经对所选材质的化学成份及机械性能比较并通过实验制作，确定了复合板材的定尺、钢衬管的焊接、跨缝段处理方法等。并对钢衬管进人孔进行优化设计，提出了加工工艺要求。不锈钢复合钢板在水工方面还很少应用，三峡排沙孔所采用的钢衬管由于其管经和所承受内压均较大，在国内更属少见。实际的制作安装证明设计是合理的     

三峡电站排沙底孔工作闸门设计

三峡水电站设有７ 个排沙底孔，孔道是在高流速、高含沙水流状态下运行，闸门的操作方式为动水启闭。因此给闸门的设计提出了较高的要求。设计时，结合工作闸门的实际工况，经过反复试验研究，门槽的型式选定为带有错距的标准ＩＩ 型门槽。水工模型试验证明，在闸门全开时，门槽周边区域压力分布正常，无负压出现。门槽水流空化数为１ ．７３ ～２ ．５６ ，相应抗空蚀的安全系数≥３ ．０ 。设计中，对门槽、闸门的材料选择、加工精度均提出要求