生态修复及景观改造在金坑河治理工程中的尝试

连州东陂流域的金坑河干流在治理前有近3 km为裁弯取直河道,河道大部分为矩形断面硬质护岸,由于裁弯后河道比降变大,冲刷较为严重,治理中如何改造和修复这类河道是一个比较有意义的探索。另外,该河下游重点段人口密集,河道有古桥和陂头等,如何结合这些河道原有建筑进行景观改造,打造宜居环境,对周边居民日常生活有着重要的意义。本次金坑河治理旨在提高河道防洪能力、修复河道生态环境,提升河道景观功能,满足人民群众对河流安全性、生态性、美观性及亲水、休闲性的综合需求。     

浮运闸综合设计方案在南水闸工程中的运用

南水闸工程是汕头东部城市经济带建设工程的重要组成部分,从工程建设工期、工程投资并结合工程所处位置等方面综合考虑,水闸不适合采用大围堰、全围护干地施工的传统施工方法。工程采用闸室干坞预制、浮运安装,外海连接段预制吊装,闸室后侧穿堤箱干地施工的综合方案。该方案的成功实施,既加快了工程进度,节省了工程投资,又保证了工程质量及正常通航,对类似海边水闸工程具有较高借鉴价值。     

水泥搅拌桩在西闸站工程处理液化地基的应用

汕头东部城市经济带建设工程西闸站工程主要建筑物基础均座落在粉细砂层,粉细砂层为液化土层,需进行抗液化围封处理。在该工程中采用单排连体搅拌桩使其成壁状连续墙体对液化土层进行围封处理,取得了良好的围封加固效果。     

标准化海堤示范项目施工期沉降与设计成果对比研究

为编制国家标准《海堤工程设计规范》而开展的标准化堤防（段）示范项目将汕头市东部城市经济带新津河、外砂河河口治理及综合开发项目新溪片区、塔岗片区水利工程列为示范工程。以示范工程为依托,对施工期的海堤沉降情况进行监测,监测结果与依照行业标准完成的计算结果进行对照比较,分析差异的原因,总结经验,提出在海堤沉降计算方面完善行业标准的具体内容。     

汕头东部城市经济带建设工程海堤堤心吹填砂夹淤处理

汕头东部城市经济带建设工程海堤堤心吹填砂设计要求采用含泥量不高于10%的砂土,且相对密度不小于0.65。但部分堤段在施工过程中由于堤心砂取料区料源存在淤泥夹层及吹填绞吸厚度难控制等原因,堤心砂存在淤泥夹层、含泥量高等问题,不利于海堤安全稳定。为确保海堤安全稳定,通过对吹填料进行地质复勘后分析海堤堤身夹淤情况,并进行专题研究,提出了合理可行的工程处理措施。海堤夹淤处理后,经多年运行,堤身稳定,沉降很小,运行状况良好,结果表明:此次堤心吹填砂夹淤处理措施可行有效,可为类似工程提供参考。