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该文主要对土工模袋灌浆充填料、灌浆工艺、灌浆模拟堵漏以及土工模袋灌浆在工程中的应用进行了研究,结果表明土工模袋灌浆具有整体性,保证了灌浆充填料不分散和耐高速水流;同时土工模袋灌浆还具有较强的适应变形能力,可以堵塞不同形状的漏洞,是封堵高流速、大漏量涌水的一种有效方法。 相似文献
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四川盆地川中地区油气分布范围广、资源丰富,历经半个多世纪滚动勘探开发,因油气藏地质特征复杂、开发难度大,始终未能形成规模效益开发。“十一五”期间,中国石油西南油气田公司川中油气矿依靠技术进步,创新开发管理,针对低孔、低渗、高温、高压、高含硫、非均质性强、气水关系复杂的油气藏开发技术瓶颈和管理难点,在深化不同类型油气藏地质认识的基础上,通过技术攻关、技术引进和集成创新,形成了低孔低渗层状孔隙型碳酸盐岩气藏水平井开发配套技术,致密砂岩气藏“区块优选+丛式井+分层压裂+井下节流+地面标准化”的主体开发技术,以及超深、高温、高压、高含硫气井安全快速钻完井和高含硫环境下地面系统腐蚀监测与防治配套技术。通过管理创新形成了与复杂难采油气藏相适应的开发管理模式,提高了复杂油气藏开发水平,油气储量、产量快速增长,近5年新增天然气探明储量4 887×108 m3,油气年产量由不到100×104 t油当量上升到300×104 t油当量。所形成的一系列针对不同类型油气藏的开发配套技术和管理经验对其他非常规复杂油气藏的开发具有借鉴作用。 相似文献
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在双燃料发动机供气系统的设计中,燃料罐维持时间是影响BOG处理过程的关键因素。以3 600 m3的C型单壁罐为例,提出了基于多组分的维持时间计算公式,经计算燃料罐压力从0.2 MPa(g)上升到0.4 MPa(g)需要16.7 d。设计中通过工艺流程模拟技术,选用SRK状态方程,搭建了预测LNG燃料罐温度和压力变化情况的动态模型。分析结果表明,动态模型可预测不同工况下开启BOG压缩机的时间周期,分析充装率和环境温度对燃料罐运行情况的影响,为压缩机排量设计提供依据。此外,通过动态模型计算了燃料从LNG更换为液氨后的维持时间,计算结果可用于指导氨预留燃料罐的氨气处理装置选型。 相似文献
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