粒径对膨胀土无荷膨胀率的影响研究

为了研究粒径大小对重塑土无荷膨胀率试验结果的影响,在符合现有规范的试验条件下,将某地基泥岩碾碎成1~2 mm、0.1~1 mm、0.1 mm的三种不同粒径,进行不同比例组合搭配的重塑土无荷膨胀率试验。试验结果表明:不同粒径大小的膨胀土样的无荷膨胀率试验结果有很大差异,并且不同粒径组合下的无荷膨胀率试验结果呈正态分布趋势,且峰值处的无荷膨胀率值为该重塑土稳定、可靠的无荷膨胀率值,无荷膨胀率试验结果接近峰值处无荷膨胀率值的粒径级配为该重塑土的最佳级配。经过分析得到使重塑土无荷膨胀率结果稳定、可靠的粒径级配是1~2 mm、0.1~1 mm、0.1 mm的土粒质量比为0∶100∶0,即使重塑土无荷膨胀率试验结果稳定可靠的粒径范围为0.1~1 mm。在该粒径范围内的重塑土无荷膨胀率试验结果最为真实、准确。     

混凝土表面增强处理对抗冲蚀磨损性能的影响

兰新铁路第二双线(新疆段)穿越五大风区。风区地段,强风携带的砂粒对兰新铁路混凝土结构产生严重的冲蚀磨损,造成混凝土结构耐久性的降低。选用JNF型抗冻型硅溶胶,氟硅酸镁+氟硅酸铝和沃尔VL-M1高效混凝土密封固化剂对混凝土表面进行了处理。并分别在处理试样上涂装了水性硅丙乳液、环氧树脂+聚氨酯和PPG聚氨酯涂料作为风蚀防护层。试验结果表明:混凝土的基底处理均在一定程度上提高了其表面耐磨性,而其中以氟硅酸镁+氟硅酸铝处理的表面耐磨性提高最多;在同种表面处理时,环氧树脂+聚氨酯涂料的抗冲蚀性能最好,PPG涂料次之,水性硅丙乳液最差;在不同表面处理后,氟硅酸镁+氟硅酸铝溶液表面处理的试块,涂料的抗冲蚀性能亦最好。     

恒定低温下环境湿度对混凝土抗压强度的影响分析

恒定低温下环境湿度和龄期关系到混凝土内部水含量的变化,进而影响着水泥的水化进程和混凝土的抗压强度。试验研究了恒定低温下保湿养护和空气养护中不同配合比混凝土抗压强度的变化规律。通过分析水泥水化反应进程和混凝土抗压强度增长机理,得出恒定低温下,空气养护和保湿养护下同一水胶比混凝土的抗压强度在前3 d内差异很小,之后随着龄期的增加差异变大,混凝土保湿养护56 d的抗压强度是其空气养护的1.15～1.2倍,128 d的抗压强度是其空气养护的1.17～1.23倍;保湿养护下,不同配合比混凝土28 d的抗压强度达到设计强度的86%～87.6%,128 d时都达到设计强度,高水胶比混凝土最先达到设计强度,低水胶比混凝土后期强度增长速率较大;空气养护下不同配合比混凝土128 d的抗压强度只达到设计强度的81.3%～86%,低水胶比混凝土前期强度增长较快,高水胶比混凝土后期强度增长较快。     

C50机制砂混凝土蒸养阶段温度变化规律及计算模型研究

为探究C50机制砂混凝土在蒸汽养护过程中各部位的温度变化,降低温度应力对混凝土开裂的影响,试验对混凝土试件芯部、表面及侧面等部位布设温度传感器,采用多通道温度巡检仪对蒸养升温、恒温及降温阶段的温度进行采集,并基于Midas Civil建立混凝土试件有限元模型进行水化热分析。结果表明：混凝土试件芯部温度在升温与恒温阶段变化最为明显,由芯部向外温度逐渐减低;在蒸养环境下,芯部水化速率更快,所放出热量明显高于表面等其他部位,促进了混凝土的早期水化,提高了混凝土的早期强度。通过Midas Civil模型分析及温度实测,实测温度与模型温度拟合较好,验证了Midas Civil在机制砂混凝土蒸养阶段水化热分析中的可行性。     

寒旱地区混凝土裂缝修补材料试验研究

作者对寒旱地区特殊环境下混凝土裂缝的修补材料进行了试验研究,对不同修补材料及表面防护材料的各项性能进行了测试,所选材料能较好满足寒旱地区混凝土裂缝修补的技术指标要求,试验结果具有现实意义。     

筏板基础大体积混凝土温度裂缝控制措施分析

基于某筏板基础工程,采用有限元数值模拟,分析了不同入模温度及保温措施下的大体积混凝土温度场分布.结果表明,随着入模温度的降低,混凝土内部温度减小;随着橡塑板厚度的增大,混凝土表面温度增加.随后,针对不同厚度筏板基础,提出了最优温差控制方案,即入模温度为20℃,9.35 m、4.5 m、2.7 m厚度处保温措施分别采用6 cm、3 cm、3 cm厚橡塑板,可使里表温差控制在容许范围内.最后,通过现场实测发现,筏板基础表面未出现温度裂缝,验证了该方案的有效性.     

冲击参数对兰新铁路混凝土结构冲蚀磨损的影响

兰新铁路第二双线(新疆段)穿越五大风区,风区地段,强风携带的沙粒对兰新铁路混凝土结构产生严重的冲蚀磨损,造成混凝土结构耐久性的降低.本文针对戈壁风沙流环境特点,采用气流挟沙喷射法,对混凝土结构材料进行冲蚀磨损试验,研究冲击参数(冲蚀速度、角度和时间)对混凝土冲蚀磨损的影响.实验结果表明,混凝土靶材在各冲蚀速度下,90°冲蚀时冲蚀率最高,而30°冲蚀时冲蚀率最低,与传统的脆性材料的冲蚀规律相一致.在不同攻角下,冲蚀速度越大,冲蚀率越高;在低角度冲蚀时,速度指数与传统的脆性材料的冲蚀模型预测值相一致,而在高角度冲蚀时,速度指数偏离了理论预测范围.随着冲蚀时间的延长,混凝土材料的冲蚀率逐渐降低,且冲蚀率开始下降迅速,而后逐渐变缓.     

新型超效缓凝胶粘剂适用期的试验研究

配制出能满足缓粘结预应力混凝土体系要求的新型超效缓凝胶粘剂,通过测试黏性系数变化来判定其适用期,试验结果表明,超效缓凝胶粘剂的缓凝时间在4个月以上.分析了环境温度、固化剂掺量对适用期的影响,为其在缓粘结预应力混凝土工程中的应用提供了理论依据.     

含气量对混凝土早期强度的研究

以引气混凝土为研究对象,采用压汞法、气孔分析法测试了不同含气量下混凝土的孔隙结构,并通过混凝土的孔隙结构计算出混凝土的实际强度。结果表明:掺入引气剂时,在混凝土含气量增加的同时,可使混凝土孔隙率、总孔体积、总孔面积增加,平均孔径、孔间距系数减小,孔径均匀分布,显著改善混凝土的内部孔隙结构,但受孔隙结构的影响,混凝土实际强度降低。     

环氧树脂及其复合材料的固体颗粒冲蚀磨损

针对戈壁风沙流环境特点,采用气流挟砂喷射法,对环氧树脂及其复合材料进行冲蚀试验,研究了冲蚀速率、角度、冲蚀方位、纤维类型等对冲蚀的影响.结果表明:环氧树脂及其复合材料的冲蚀行为表现出半塑性材料的冲蚀特征,最大冲蚀率的冲蚀角为45°~60°,其冲蚀率随冲蚀速率的增加而增大,冲蚀率与冲蚀速率呈指数关系,速率指数为2.1~2.8.冲蚀方位对冲蚀有重要的影响,在相同的冲蚀条件下,垂直冲蚀的冲蚀率比平行冲蚀高.用扫描电子显微镜观察了复合材料冲蚀后的表面形貌,并讨论了可能的冲蚀机制.