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集油管线集肤效应电伴热技术 总被引:3,自引:0,他引:3
集油管线电伴热法可分为集肤效应电伴热法和电热带电伴热法。电热带电伴热法因成本高 ,使用寿命短而不利于推广 ,集肤效应电伴热技术则是一种新型的管道伴热技术。集肤效应电伴热法在国外很受重视 ,得到了广泛的应用 ,是近 2 0年来国际上油品伴热的首选方法。1 原理及优点集肤效应电伴热的原理是利用交变电流的电磁感应产生焦耳热 ,如图 1所示。穿管普通电缆的远端与伴热钢管短接 ,在穿管电缆的近端与钢管之间通以交变电流 ,钢管内建立了交变的磁场。在磁场作用下 ,钢管管壁内部产生涡流 ,涡流接近于短路 ,发出大量的焦耳热。由此可见 ,集肤… 相似文献
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加强水利工程质量管理工作的措施研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了目前水利工程在施工过程存在的问题,从提高质量管理意识、完善质量管理体系和引进培养高素质管理人才等三方面提出了加强水利工程质量管理工作的措施。 相似文献
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采用直接滤频法对蓄水后的鲁布革水电站心墙堆石坝进行自振特性分析,其结果是前五阶自振频率间隔较密,频率谐较低,说明该坝对低频振动更为敏感。从顺河,铅直和坝轴线3个不同的方向输入不同频率的简谐波,其幅频反应;顺河向激振,位移反应最大;铅直方向激振,加速度反应最大;最大位移反应出现在激振频率较低时段,最大加速度反应出现在激振频率与软化后坝体某阶自振频率相近时。由于影响坝坡抗震稳定的主要因素是加速度放大倍 相似文献
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润扬大桥悬索桥索塔结构动力特性实测 总被引:1,自引:0,他引:1
润扬长江公路人桥是我国在建规模最大的索支承结构,索塔作为其中一个重要的结构组成部分,掌握其结构动力特性,可以完善理论分析模型,从而为全桥模型的建立和进一步建立润扬大桥结构安全健康监测系统提供最原始的指纹数据。本次测试是在严格符合各项操作规程的条件下,采用环境激励法完成的,在对测试数据进行统计分析后,获得了索塔结构动力特性,并在此基础上,修正了理论模型。然后,对模型进行了有限元模态分析,所得结果与测试结果比较,相当接近,误差极小,证实了理论模型的正确性和可靠性。并在实测结果和理论模型分析结果的基础上,建立了索塔的有限元杆系模型,通过对其进行模态分析,结果进一步论证了理论实体模型的精确性。 相似文献
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润扬大桥锚碇基岩摩阻力试验研究 总被引:3,自引:1,他引:3
采用室内试验和现场剪切试验等手段研究了润扬大桥南北锚碇基底基岩-混凝土胶结面的强度,并根据试验研究成果及现场实际情况,综合分析多种影响因素,研究确定整个锚碇范围内基底摩阻力情况。 相似文献
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我国陆地油气长输管道设计规范有GB 50253—2003《输油管道工程设计规范》和GB 50251—2003《输气管道工程设计规范》,澳大利亚油气长输管道规范为AS2885《Pipelines—Gas and liquid petroleum》。介绍了我国和澳大利亚两国陆上油气长输管道规范中地区等级的划分原则,并分析了两国规范中不同地区等级划分对管道工程设计的影响,包括对截断阀室设置的影响,以及对管道强度设计系数选取的影响等。通过分析,得出了我国长输管道设计规范相对于澳大利亚油气长输管道规范更为严格的结论。 相似文献
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