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1.
本文介绍了物联网的产生及发展现状,对物联网的结构体系和相关技术做了详细阐述,最后对物联网技术发展中存在的问题和应用前景进行了分析研究。  相似文献   
2.
随着微电子科技的发展,人们对科技的智能化要求越来越高,传统直布线测量满足不了要求,尤其是在某些环境恶劣的工业环境和户外环境,因此采用无线传输温度检测尤为必要。该文以STM32为控制核心的温度控制器的设计,在该设计中采用高精度温度NTC温度传感器对温度进行实时测量,通过STM32内部的12位AD进行转换,并且通过无线模块主机上,主机通过串口发送到电脑上位机上显示。  相似文献   
3.
电子交互白板与教学方式的变革   总被引:3,自引:0,他引:3  
近两年来,我国中小学引入电子交互白板(下文简称交互白板)的速度开始加快,最近在南京召开的交互白板应用研讨会上,中小学教师提交的有关课例已超过1000节。交互白板将如何改变教和学?我们又怎样把交互白板有效地  相似文献   
4.
移动学习环境——教与学方式的新导向什么是移动学习环境?所谓移动学习环境特指移动计算机教室的环境,即移动的合作、做中学的教室,并非指通常意义的随时随地学习。(节选自蒋鸣和教授移动学习环境下的教和学PPT)教育信息化格局的重大变化进入21世纪以来,互联网技术和计算机技术的技术创新和应用创新明显加速,技术更新周期日益缩短。  相似文献   
5.
气候变化很可能对欧洲莱茵河的径流造成影响。需要用领先的科学和技术知识去加强适应性战略,以应对河道径流变化,关键在于认识气候的潜在影响以及社会与自然体系适应气候变化的能力。这两者无论是在个体、地方、区域,再到国际等各个层面上都具有很大的不确定度。提出了面临的三大挑战。在制定适应性战略时如何应对气候变化产生的不确定度是第一大挑战。研究发现,为支撑流域适应性规划而对不确定度进行传播一般仅占现有不确定度的一小部分,如只利用一种模型或一种情景以及一种方法去考虑不确定度。第二大挑战是克服目前科学家提供的科学知识与决策者所需知识之间的失配问题。早期使用"政策风险评估法"的经验表明,该法可以更好地满足决策者的需求。第三大挑战是如何恰当地将莱茵河流域的跨境特点纳入到研究工作和政策制定中来,从整个流域层面而不是单一流域内层面进行综合分析,进而提出并实施适应性方案,这样可以提供新的机遇,但也面临着许多实际性的挑战。  相似文献   
6.
汽车自动变速器是集机、电、液于一体的系统,其故障诊断难度大,故障诊断专家系统是目前汽车自动变速器故障诊断技术的发展方向。利用产生式规则和框架表示法构建知识库,建立自动变速器工作异常故障树并应用正向推理机制对专家系统进行了设计,以Visual Basic 6.0、Microsoft Access 2003为编程语言开发了自动变速器故障诊断专家系统。  相似文献   
7.
水电是重要的可再生能源,产生的二氧化碳极少。虽然开发水电的初期投资比较高,但总成本往往很低。概述了世界水电发展史,分析了各国各种可再生能源的开发现状与趋势以及水电所具有的优势,明确指出在今后一段时间,水电仍将是开发商关注的重点。  相似文献   
8.
蒋鸣  周强 《化工学报》2022,73(6):2468-2485
气固流化床中,介于颗粒与宏观尺度间的复杂的时空多尺度结构(介尺度结构)将完全改变气固相间作用规律,加大了流态化系统调控及预测的难度。为此,需要构建考虑结构影响的相间本构关系。其中,曳力作为影响流态化动力学特征的主导因素,对其研究尤为重要。从结构产生演化的机制出发,概述结构影响曳力的机理,以模型构建流程的角度对结构和过滤两类模型进行总结,并重点综述过滤模型构建在提升准确性、有效性、通用性和考虑更多物理机制方面的最新进展。研究表明:提升模型通用性和考虑真实系统中更丰富的物理机制仍是建模中亟待解决的问题,结合结构演化机制理性建模和充分发挥机器学习数据分析处理优势或是曳力建模进一步发展的关键。  相似文献   
9.
作为汽车感知控制的核心部件,传感器在汽车中被广泛应用。随着汽车智能驾驶技术向汽车智能化、网联化方向的发展,汽车传感器在环境感知和状态感知方面的应用需求也越来越多,也推动了多种智能传感器技术的发展,本文通过分析汽车传感器的功能、智能驾驶技术的技术等级标准,以及由环境感知、智能决策、控制执行、V2X通信、云平台与大数据和信息安全等技术构成的智能驾驶技术系统,对常见感知传感器在智能驾驶技术中的应用情况和技术特点做了总结,得出了未来汽车智能传感器必将走向摄像头、激光雷达等车载传感器与路侧传感器、高精地图之间的信息共享与技术融合发展的结论。  相似文献   
10.
应用热力学计算对平衡条件下ZL107合金组织进行了定量分析,研究了化学成分和温度对ZL107合金组织的影响规律,并对该合金的显微组织进行了观察。结果表明,ZL107合金中Al2Cu强化析出相开始析出温度及数量主要取决于Cu含量,增加Cu含量可以提高Al2Cu相数量及析出温度。在210℃以上时效会导致Al2Cu相数量下降。热力学计算确定的最佳固溶温度和时效温度分别在510~520℃和150~200℃之间,热力学计算结果和试验结果相符。  相似文献   
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