基于虚拟仪器技术的一种谐波分析仪

虚拟仪器在数据采集、信号处理、网络通信等方面的巨大优势为监测工作注入了新的活力,利用虚拟仪器技术开发了一种新的谐波分析仪。在谐波分析算法方面,针对基于快速傅里叶变换的谐波测量中出现的频谱泄漏问题,进行了详细的分析,并阐述了减少频谱泄漏所采取的措施。     

用户谐波电流发射限值计算

畸变负荷谐波电流发射限值计算不论对于供电部门还是电力用户都是十分重要的,详细介绍谐波国标GB/T 14549-1993和IEC技术文件61000-3-6中相关的用户谐波限值确定方法,讨论了二者的主要不同之处。建议谐波国标在用户谐波电流限值算法中应用负荷同时系数,重点介绍高压畸变负荷同时系数FHV的确定方法,特别是同时系数最小值的计算方法。通过理论分析和结合我国电气化铁路谐波测量统计数据,说明了引入同时系数FHV的必要性和其取值方法的合理性。     

青藏铁路110 kV线路跳闸问题的研究

通过对当那线进行110 kV线路实施手动分合闸试验,模拟线路事故跳闸时的电源电压波动情况,分析了线路跳闸后查龙水电站的调节过渡过程,讨论了线路跳闸对电网、铁路沿线用电设备及配电所的电气设备带来的危害,并寻找了线路频繁跳闸的原因,给出解决的方案和措施。     

基于IEC标准的闪变测试系统研究

讨论了国际电工委员会(IEC)闪变测量原理，分析了滤波器参数对系统的影响。将IEC给出的滤波器进行双线性变换得到相应的IIR数字滤波器，给出了数字实现的方法。对短时间闪变值的统计计算方法进行了分析，给出了减小误差的方法。依据IEC推荐的闪变测试仪功能和设计规范，设计了闪变测试系统，软件基于LabWindows/CVI虚拟仪器开发平台。经测试该系统性能指标完全满足IEC没计规范的要求。     

牵引变电所无功谐波综合补偿方案研究

针对牵引供电系统的特点,提出了一种利用混合补偿器进行牵引变电所无功和谐波综合补偿的新方案.混合补偿器由有源滤波器、无源滤波器及一种新型的可调无功补偿装置构成,其特点是有固定的滤波通道且初期投资较少.分析了该可调无功补偿装置的工作原理,讨论了谐波及无功电流检测方法与混合补偿器的控制策略.以某实际的牵引变电所为对象,利用MATLAB提供的Simulink仿真平台建立了仿真模型,仿真结果表明所提出的综合补偿方案有良好的无功、谐波补偿效果.     

牵引负荷实测数据的分类

随着电气化铁路在铁路运输中的迅猛发展以及电压等级的不断提高,电气化铁路牵引负荷对电网的负序和谐波影响也随之增大。为了建立准确有效的电气化铁路牵引负荷模型以评估其对电网的影响程度,本文根据全国部分牵引变电所的实测数据,利用Matlab仿真软件对实测数据进行分析处理,得到其概率密度函数图以及对应的累积分布函数图。通过观察发现累积分布函数图之间存在一定规律,因此根据累积分布函数图,对牵引负荷实测数据进行分类整理,得到牵引负荷实测数据的分类。     

虚拟仪器实验室的建设与教学实践

利用现代测试技术，开发具有自身特色的虚拟仪器VI（Virtual Instruments）进行虚拟仪器实验室的建设，实现对实际电子电路的测试和分析，以及虚拟仪器在教学实践中的尝试。     

IEC闪变测试系统分析研究

闪变作为评定电能质量的重要指标,能更直接、更迅速地反映出电网的供电质量.讨论了基于IEC设计规范的闪变测试系统设计,依据IEC闪变仪的设计原理,建立灯-眼-脑环节的数学摸型,得到闪变的评价指标--短时闪变严重度Pst及长时间闪变值Plt.利用MATLAB/Simulink和LabVIEW Simulation Interface Toolkit对电压闪变监测仪进行了设计与仿真,重点讨论了测试原理、数字化设计及软件结构.通过实际测量表明该系统性能良好.     

基于相位差校正的电网频率高精度测量

电网频率是重要的电能质量指标之一,频率的高精度测量同时也是许多应用技术的基础。该文介绍一种基于相位差校正的电网频率测量方法。理论分析和仿真表明这种方法具有较强的抗干扰性,其频率测量精度主要与信噪比、频率偏差及采样数据的长度有关。该方法原理简单、运算速度快、校正精度高,能够满足电力系统测量实时性要求。     

电网谐波与间谐波检测的分段Prony算法

将Prony算法应用于谐波与间谐波检测时,存在采样参数及模型阶数难以确定的问题;另外由于现代电网谐波与间谐波频率范围广,直接进行Prony分析的辨识结果往往不精确。针对这些问题提出了一种分段Prony算法,首先依据信噪比和均方差来确定模型阶数;然后根据谐波与间谐波的频率范围进行频段划分,确定各频段的采样频率及采样时间;最后根据各段采样参数进行分段Prony分析,并综合各段分析结果,得出各频段谐波与间谐波的频率、幅值、衰减因子及初相位。仿真算例验证了该算法的有效性。