宝应泵站水泵装置模型验收试验

介绍南水北调东线一期工程中宝应泵站水泵装置模型验收试验的内容及试验结果,得出了装置试验结果符合合同要求的结论。同时,根据该试验验收过程提出了南水北调工程中泵站装置验收需要考虑的若干建议,供其它类似泵试验验收参考。     

黄墩湖滞洪闸泄洪安全问题研究

1 引言 黄墩湖滞洪闸位于江苏省徐州、宿迁两市交界处、中运河西堤堤后的滩地上,距民便河船闸中心以南300m。闸上游与中运河相接,闸下游为邳洪河、民便船闸引航道的交汇处。 由于沂、沭、泗洪水峰高量大,骆马湖调蓄库容有限,当骆马湖遭遇较大的洪水时,需利用黄墩湖地区滞洪削峰,以确保骆马湖控制安全。黄墩湖滞洪区面积为335km~2,涉及徐州、宿迁两市2.07万hm~2耕地,最大滞洪库容14.7亿m~3,黄墩湖滞洪闸作为滞洪区的主要控制建筑物,是保证滞洪时22.2万人口安全撤离的关键工程。     

南水北调东线工程水工混凝土抗拉强度的长期性能研究

通过劈拉强度试验研究了南水北调东线宝应站工程水工混凝土抗拉强度在180d龄期内的增长趋势，初步探讨了粉煤灰掺合料和低掺量合成纤维对水工混凝土抗拉强度的影响。研究结果表明，掺人合成纤维不仅减少了混凝土的早期缺陷，而且有利于混凝土后期抗拉强度的持续增长。粉煤灰与合成纤维复掺对混凝土抗拉强度的提高具有显著的双重复合效应。     

下承式预应力钢筋混凝土系杆拱桥施工浅析

下承式预应力钢筋混凝土系杆拱桥，以其建筑高度低，投资省，造型美观等特点，近年来较多的应用于桥梁工程，但由于系杆拱结构理论计算复杂，预应力施工难度大，技术要求高而使这种桥型的我省较为少见，本文结合江苏省通榆河总渠南公路桥工程的施工实践，浅谈下承式系杆拱杆结构预应力的施工方法及技术要点。     

泄洪闸加固设计阶段几个技术问题的处理

1 前言 石梁河水库总库容5.31×10~8m~3,为大(2)型水库。它具有调洪、灌溉、供水、发电等多种功能,是新沭河周边地区及连云港市防洪保安的关键性工程。水库自1962年建成后,发挥了巨大的经济和社会效益。但因其老化严重,隐患较多,1992年被水利     

车床尾座套筒莫氏锥孔精磨夹具的设计

尾座套筒是卧式车床的关键零件之一,图1是我厂生产的车床尾座套筒精加工工艺简图。其中4号莫氏锥孔对外圆轴线的径向跳动直接影响着车床整机精度。因此,锥孔的精磨工艺至关重要。受设备条件限制,精磨锥孔在万能外圆磨床上进行,为使工件锥孔轴线对外圆轴线的径向跳动满足要求,我们采用先精磨外圆,然后以外圆为基准精磨锥孔的工艺。为此,我们设计了磨锥孔专用夹具如图2所示,实践证明,该夹具操作简便、定心精度高、质量稳定。     

科学发展是江苏水利工程建设的必由之路

江苏既是鱼米之乡，也是洪涝旱风暴潮等多种自然灾害频发之地。加强水利工程建设，增强兴利除害能力，是保障我省经济社会发展的战略性抉择。 近年来，江苏水利建设以淮河治理、太湖治理、海堤建设、水库除险加固、通愉河北延送水等重点水利工程为载体     

泄洪闸加固工程第二、三工期合并实施的论证与实践

1 合并实施方案的提出 石梁河水库建于1958年至1962年,总库容5.31×10~8m~3,为大(2)型水库。泄洪闸加固是水库除险加固工程的重点,要求在加固过程中保证水库防洪、灌溉等正常功能的发挥: 1.防洪:石梁河水库扩大     

微差控制爆破技术在泄洪闸加固工程中的应用

1 工程概况 石梁河水库泄洪闸加固工程中拆除工程量大,部位复杂,主要项目有:下游第一节消力池尾槛滚水堰拆除,闸室内小堰及胸墙拆除,上游南北涵洞导流墙拆除,下游砌石护坡底拆除及上、下游部分翼墙拆除等,总拆除混凝土、钢筋混凝土及浆砌石近2.6×10~4m~3。面对复杂的工程结构部位和不利的周围环境,为确     

明确目标强化措施又快又好完成全年水利工程建设任务

一、2006年全省水利建设管理工作回顾2006年是“十一五”的开局之年。我们坚持以科学发展观为指导,紧紧围绕省委、省政府“两个率先”的工作