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AES中字节代换和列混合的硬件可逆设计 总被引:1,自引:1,他引:0
针对AES硬件实现占用大量资源的缺点,对其两个核心计算部件(字节代换和列混合)进行了硬件可逆设计.该设计采用模块复用技术,使字节代换及其逆变换模块最大限度地共享GF(2<'8>)域中的模逆运算单元,而使列混合及其逆变换模块最大限度地共享p(x)乘运算单元,以较小的硬件代价实现了字节代换模块和列混合模块的硬件可逆设计.最后在Xilinx的FPGAVirtexE xev2000e-6上进行了仿真验证,实验结果表明,与其他同类设计相比,新设计方案明显减少了硬件开销. 相似文献
6.
针对数字电路测试矢量生成复杂、数量庞大的问题,研究了采用遗传算法进行优化选择的数字电路动态电流测试矢量生成方法.利用遗传算法全局优化、并行处理结构等特性来获得冗余度较小的精简测试集.将得到的测试集施加至电路中,并检测数字电路动态电源电流,再采用小波包分析提取故障特征信息,用BP神经网络来进行故障定位.以ISCA85'基准电路C432为例,验证了文中方法的有效性和可行性.实验结果表明所提出的新方法可以在较小的测试集下达到100%的故障诊断率. 相似文献
7.
车辆视觉辅助导航系统要求具有很高的鲁棒性和实时性。而视觉处理系统中,单一算法很难克服环境变化产生的影响,做到各种道路环境下的最优。针对目前这一研究难点,提出了基于道路场景匹配和硬件可重构技术的自适应道路检测方法。该方法基于道路场景分类来实现算法与道路场景的最佳匹配,利用可重构硬件来实现硬件算法功能的实时自适应重构,由此实现车辆视觉辅助导航自适应道路检测。实验结果表明:该方法具有检测性能好、鲁棒性强、实时性高的优点,检测正确率达到了90.17%,较好地解决了检测系统自适应性与实时性之间的矛盾。 相似文献
8.
在分析了目前国内SCADA/EMS系统的结构以及网络数据安全状况的基础上,结合现代计算机网络技术(P2P计算模型、三层结构技术等),提出在SCADA/EMS系统中采用Internet/Intranet技术的构想,并给出了新型SCADA系统的具体结构、通信模型,以及应采用的一些相关技术。在对两种SCADA系统成本效益分析后,得出新型系统具有良好的性价比。此外,为了提高原有设备的利用率,也提出在传统SCADA中增添网关设备,将其改造成基于Internet技术的SCADA系统的方法。 相似文献
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随着电网的不断发展和无人值守变电站的实现,调度工作日益重要,调度模拟控制系统作为调度员日常工作的重要工具尤为突出,三水供电分公司于2001年对原有调度模拟屏进行了改造,使用的是NMS—2000系列网络型智能控制调度模拟屏控制系统,为此,本文探讨了网络型智能控制调度模拟屏系统的原理.系统结构和功能特点。NMS—2000系统投入运行后,大大提高了佛山三水区电网调度的自动化水平。 相似文献
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本文主要介绍了硬件中断和如何在DOS和Windows环境下调试中断服务程序,以及在PCCAN适配卡设计中的虚拟设备驱动程序的编写。 相似文献