玉炼瓦斯系统回收氢气措施探讨

简要介绍了玉门炼油化工总厂(简称玉炼)瓦斯系统运行情况,并对其存在的氢气资源回收利用不足的情况进行分析,并提出回收利用建议。     

油气回收装置在玉炼成品油装车中的应用

本文从玉炼实际情况出发,通过对油气回收工艺比选,找出更适合玉炼成品油装车的油气回收装置。     

低渗气藏中分支水平井的产能预测公式

本文采用齐成伟的环形裂缝群复势通式,重复陈小凡等人的推导过程,得出了低渗气藏中分支水平井的产能预测公式。结果证明,该预测公式可以严格退化为陈小凡等人的低渗气藏水平井产能修正公式。     

优化低碳烃产品结构 减少炼厂效益损失

本文通过论述玉门炼厂低碳烃产品的生产现状,分析查找存在问题,并根据实际情况,提出切实可行的工艺优化措施,满足炼厂生产需要的同时,进一步提高经济效益。     

重油催化裂化装置塔顶低温系统的腐蚀管控

近年来,随着原油品质不断劣化,加工过程中的腐蚀情况也越发严重.为了从整体上提升装置塔顶低温系统腐蚀管控水平,对某石化企业重油催化裂化装置塔顶低温系统腐蚀和日常腐蚀管控情况进行分析,总结了塔顶低温系统腐蚀原因,梳理出工艺防腐管理目前存在的问题,提出相应的对策,为今后装置防腐蚀工作提供借鉴.     

半再生重整催化剂SR-1000氮中毒原因分析及对策

对中国石油玉门油田公司炼油化工总厂30万t/a重整装置出现的汽油辛烷值,循环气含C_(3),C_(4)量下降,循环氢纯度升高等问题进行了分析,并提出了相应的改进措施。结果表明:上述问题是由半再生重整催化剂SR-1000氮中毒所引起的,通过采取控制原料馏程,更换新型缓蚀剂,提高预加氢反应器压力,调整蒸发塔和分馏塔操作等措施,可使重整装置汽油辛烷值增至97.5,循环氢中C_(3),C_(4)体积分数降至3.27%,氢气纯度降至81%。     

半再生重整催化剂氮中毒原因分析及对策

某炼油厂450 kt/a半再生重整装置于2021年10月因精制油氮含量超标而造成SR-1000重整催化剂发生氮中毒,导致重整催化剂活性快速下降,重整汽油辛烷值降低。通过系统分析重整精制油氮含量超标的原因,发现主要是由于防腐中和缓蚀剂选择不当使预加氢原料氮含量增加,以及预加氢催化剂脱氮活性低。在工业应用实践中,采取优选合适的缓蚀剂并控制注入量、调整预加氢单元反应及蒸发塔操作条件、采用高活性脱氮预加氢催化剂等针对性措施,可有效解决精制油氮含量超标问题。重整催化剂受到氮污染后,活性恢复能力强,在精制油杂质含量合格的情况下,催化剂活性仍能恢复到受冲击前的水平。