在役油气管道外腐蚀检测评价技术简析

腐蚀是影响管道完整性和可靠性的重要因素,目前中国的在役油气管道在投产1～2年后普遍会发生不同程度的腐蚀穿孔现象,造成油、气泄漏。针对该问题,有计划地开展在役油气管道的外腐蚀检测评价显得尤为重要。通过对直流电位梯度法(DCVG)、交流电位梯度法(ACVG)、皮尔逊法(Pearson)、多频管中电流法(PCM)、密间隔电位测量法(CIPS)等检测技术进行梳理和比较,并对间接检测结果进行了分级,检测结果可以为下一步直接检测、开挖验证提供数据指导,为管理者提供科学、系统的防腐系统数据。     

陆上老油田集输系统整体简化优化技术应用

目前,大部分陆上油田的开发已进入中后期,地面系统的处理量及站场负荷均按照建设初期设计投运,面临站场负荷率低、管道输油量低、集油工艺能耗高、小断块拉运费用高等问题。针对这些共性问题,以某油田为例,通过输油方式区域调整、集油工艺整体优化、边零小断块密闭处理等三项工艺技术,提高了站场负荷率,消除了安全隐患,完成了地面集输系统的整体简化优化,达到节能降耗、安全运行的目的,其思路可供其他油田参考借鉴。     

基于PCA-SVM的油气管道腐蚀速率预测技术研究

为了对油气管道的腐蚀速率进行有效预测,对影响油气管道腐蚀速率的原因进行了梳理和总结。应用PCA主成分分析法对10大影响因素进行降维处理,选取累计贡献率大于98%的前8项影响因素代替原所有影响因素,忽略流速和压力的影响,利用LS算法对惩罚因子C、核参数σ和不敏感参数ε的取值进行了寻优。对PCA-SVM、PCA-BP、PCA-GRNN和PCA-WNN四种腐蚀速率预测模型进行对比,其中PCA-SVM模型的预测效果最好,平均绝对误差为1.04%,均方根误差为0.01339,但训练时间比其他模型长,今后应集中进行算法优化。