包装件压力试验机计算机测控系统

针对YE-50包装件压力试验机落后的测控系统，提出一种基于压力和位移闭环控制的计算机测控系统。根据测得的压力、位移和设定值，通过模糊控制输出驱动伺服阀实现了压力试验时的恒速控制和堆码试验时的恒力控制。并实时显示力——位移及应力——应变曲线。文中还对模糊控制器的实验整定方法进行了探讨。     

玻璃纤维的形态对氯氧镁水泥增韧效果的影响

本文对短切、连续布置的玻璃纤维对氯氧镁水泥抗弯强度、抗冲击强度、韧性指数的影响进行了研究.结果表明:短切纤维增强氯氧镁水泥基体的增韧效果比连续纤维更好.     

基于SWMM与NSGA-Ⅱ耦合的城区雨水泵站多目标优化调控

针对城区复杂水系统中雨水泵站的调控系统性弱和优化时效性慢的问题,将SWMM的水量水质过程模拟与NSGA-Ⅱ的快速非支配排序进行深度耦合,从减缓城区内涝、控制面源污染负荷输出与减低耗电量的角度,建立了多线程并行计算和带有决策者偏好的城区雨水泵站多目标优化调控模型。对天津空港经济区的雨水泵站优化调度进行实例研究,结果表明,与常规调度方式相比,在典型设计降水情景下,该优化模型在不显著增加节点积水累计时间的前提下,减少输出了1383.34 kg的污染负荷,节约了621.92 kW·h电能,求解速率可提升至单线程串行计算的4.2倍。该优化方案充分利用了泵站调蓄池的库容缓冲和水质稀释作用,减缓了场次降水对于城区水环境的瞬时冲击影响,降低了运行成本。     

城市出租车拥挤收费

建立了多方式分担模型来分析拥挤收费背景下出租车是否也应征收拥挤费问题,并设计了求解模型的遗传算法。研究利用双层规划模型对该问题进行了描述,其中下层规划为组合网络均衡模型,刻画了出租车拥挤收费前后对出行产生、出行方式划分、出行路径选择及出行分布的影响,构建了与之等价的变分不等式;上层规划为社会福利的最大化。算例结果表明,是否应该对拥挤收费区域内的出租车征收拥挤费主要取决于私家车与出租车的单位距离运营成本之比。通常情况下(当二者的比值小于5.6时),对出租车进行拥挤收费就能获得更大的社会福利。     

复杂环境下人工生态水系工程体系设计研究

城市建设中,常常需要建设不同规模、类型的人工水系。在城市中建设人工水系需协同解决水循环、水质保障、水源与退水、水景观打造及极端情况应急预案等多方面问题。以北京未来科技城环形水系设计为例,采用传统水工设计技术与生态水工学、景观生态学相结合的方法,对环形水系的水循环体系、水质保障工程、水源与退水措施与水景观打造进行了综合设计研究,提出了概念性设计方案,解决了城市复杂约束条件下人工生态水系设计问题,为城市生态人工设计提供了借鉴。研究认为:城市复杂环境下人工生态水系设计需基于传统水工设计技术,有机融入生态水工学及景观生态学方法进行;水循环、水质、水源与退水、景观与生态成为城市人工水系设计的基本内容。     

在线布流调节影响铸嘴型腔熔体流场和温度场的研究

建立了在线布流调节时铸嘴型腔熔体非定常流动和传热数学模型，应用数值方法仿真分析了入口速度斜坡变化时铸嘴型腔流场、温度场、压力场的动态演化过程。结果表明，对型腔进行在线布流调节来改善铸嘴型腔流场、温度场是可行的。     

白山发电厂时钟统一对时系统建设

时间同步系统作为智能化水电厂基础支撑系统,在智能化水电厂建设中发挥着基础服务作用。主要介绍了白山发电厂建设对时系统的结构及主要特点,首次采用PTP授时作为备用信号输入,增加了整个时钟系统的稳定性,提高了系统的授时精度,实现远程异地授时。     

基于ANP的企业可持续发展评价指标体系与方法

通过采用一种新的评价方法一网络层次分析法（ANP）建立企业可持续发展的评价指标体系，分析了指标之间的相互影响和依存关系，并与层次分析法（AHP）进行了比较。结果表明，ANP法和AHP法在数值上有较大的变化，但总的排序结果相差不大，ANP方法得出的指标权重趋向均衡化，增加了指标权重的可行性和合理性。最后给出了对现实评价问题的处理方法，为企业和政府相关部门提供了决策方法和依据。     

高等职业教育改革与图书馆建设

分析高职教育面临的挑战和改革发展的趋势,提出图书馆建设在高职教育改革中的定位和高职院校图书馆建设的现状及拓展服务功能的措施。     

避雷针的结构及其对防雷性能的影响

按电气几何模型分析了避雷针的引雷作用，简要讨论了几种异型避雷针及其防雷性能，并对这些异型避雷针在防雷性能上存在的问题提出了讨论，指出在应用前必须进行科学研究，给出系统的评价，并对进行防雷保护提出了一些有益的建议。