土壤理化性质对TPH污染土壤氧化修复的影响研究

目的 为探究土壤理化性质对总石油烃(TPH)污染土壤氧化修复效果的影响,进而寻求针对TPH污染土壤的高效氧化体系。方法 选用西南地区紫色土分别配制不同土壤有机质含量、粒径、阳离子交换量的TPH污染土壤,选取CaO₂类芬顿、活化Na₂S₂O₈、CaO₂/Na₂S₂O₈复合氧化体系,以各自最优氧化条件在室温25℃的条件下进行氧化实验,考查土壤理化性质对土壤TPH负载能力及氧化修复效果的影响。结果 在TPH投加量均为15 000 mg/kg的条件下,土壤TPH负载能力与土壤有机质含量、阳离子交换量呈正相关,与土壤粒径呈负相关,其影响程度为：有机质含量>粒径>阳离子交换量;土壤TPH降解率与土壤有机质含量、阳离子交换量及粒径皆呈负相关,其影响程度为：粒径>有机质含量>阳离子交换量。结论 在各体系最优氧化条件下,CaO₂/Na₂S₂O...     

内燃机车冷却装置的数字化设计与分析

介绍了内燃机车冷却装置设计概述,详细叙述了安装于某新型内燃机车上冷却装置的设计与分析过程。设计过程基于CREO2.0环境下的TOP-DOWN设计理念,有利于进行全局控制,提高了设计中信息传递的准确性,通过不断完善的骨架模型自顶向下建立了整个冷却装置的数字化三维模型。在冷却装置的结构模型确定后,通过ANSYS workbench 14.0软件对冷却装置钢结构进行了多种工况下的强度分析,验证了该新型冷却装置设计结构的合理性和可靠性。