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加工含硫阿曼原油柴油加氢装置的防腐蚀对策 总被引：1，自引：0，他引：1
济南炼油厂对柴油加氢装置的高压分离器(D-303)、加氢分馏塔(C-301)、加氢高压空冷器(EC-301/1～4)等重点腐蚀部位进行了腐蚀原因分析和监测,指出腐蚀问题主要是加工阿曼含硫原油后,系统中H_2S含量增高所致。经在高压空冷系统加注Na_2S_4缓蚀剂,在分硫塔顶加注BH-913酰胺类缓蚀剂后,系统内冷凝水中铁离子平均含量分别由原来的52.87mg/L下降到2.85mg/L(下降94.61％)和由42.77mg/L下降到2.75mg/L(下降93.57％),效果明显。 相似文献
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对在加氢装置高压空冷腐蚀状况、腐蚀机理研究的基础上,结合某厂加氢装置热低分气空冷发生腐蚀泄漏的实际案例,以该厂实际生产数据为依据,分析计算了该空冷的工艺条件以及相关腐蚀数据。通过分析,对该类空冷发生腐蚀的主要形式、腐蚀的主要因素以及防护措施进行了探讨。 相似文献
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吴希君 《石油化工设备技术》2002,23(2):13-15
双金属轧制翅片管高压空冷器首次用于济南炼油厂柴油加氢装置。由于该空冷器结构设计先进、选材合理、质量可靠、冷却效果好 ,自 1996年 10月投用后 ,装置处理能力由 30 0kt/a扩至 4 0 0kt/a ,再扩至 6 0 0kt/a ,空冷器未做任何改动 ,一直平稳运行至今 ,完全满足了工艺的要求 相似文献
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