硫化氢吸收液的电化学分解条件研究

理想的脱硫工艺应满足体积小、费用低、净化度高、无二次污染等要求。在碱性溶液吸收微量硫化氢时同步进行电解，可有效减小设备体积，并将硫化氢转变为氢气和硫磺，不产生恶性气味。为此，实验研究了温度、浓度、电流密度、pH值等因素对电解阳极过程的影响，确定了适宜的电解条件，并在该条件下进行了吸收实验。结果表明，在最佳电解条件下，硫化钠溶液能充分吸收天然气中经变压吸附提浓的硫化氢（800 mg/m³），吸收率大于99.9％。     

大型同步电动机失步保护装置的故障分析

叙述了同步电动机带励或失励失步保护装置的原理及其故障分析.在同步电动机失步或同步振荡的情况下,分析了3个有延时的继电器在时间上互相配合出现的问题和造成的三种不同错误状况,并在此基础上做了相应的改进.     

石膏内置模空心楼盖的荷载敏感度分析

研究静力荷载作用下,石膏内置模空心楼盖各构件的荷载敏感性,文中采用有限元分析方法对边支承空心楼盖和柱支承空心楼盖各构件的内力及挠度进行研究,分析各构件随荷载位置变化的力学规律,并采用标准差的统计方法来反应构件对荷载的敏感度。研究发现两种支承形式的空心楼盖肋梁支座内力变异幅值要明显大于跨中内力的变异幅值,柱支承空心楼盖不同位置肋梁的内力差异明显,但构件反应随荷载变化的敏感度要明显小于边支承空心楼盖。故在空心楼盖设计时,应根据楼盖支承形式、荷载作用位置及构件的荷载敏感度来找出结构较薄弱的部位进行加强处理。     

特征化学反应增强的吸附法燃油深度脱硫

我国的商品燃油虽已经过加氢脱硫处理,但汽油的总硫含量仍有数百mg/L,柴油更高达1000～2000 mg/L,使车辆尾气成为我国城区空气的主要污染源。鉴于加氢精制后残存的硫化物以噻吩及其衍生物为主,本文采用介孔中发生的在强酸催化下与甲醛的缩合反应作为增强吸附的机理,使噻吩类硫化物得以脱除。与氧化/吸附法配合,可使市售燃油的总硫含量降到15 mg/L以下。     

活性炭上天然气湿储方法研究

天然气湿储技术是强化天然气低压存储的有效手段。研究了载水量、温度、吸附剂孔径分布和填充密度、存在较重碳氢化合物等因素对储气容量和储气压力的影响。结果发现孔径在3nm~5nm、具有中等比表面积和较大孔容的活性炭吸附剂用于天然气湿储是比较适宜的,最佳水含量与所用炭材料的孔结构性质密切相关,温度对充放气量影响不大。在实验的基础上可确定该方法的最佳存储条件。     

株洲冶炼厂锌精矿仓扩建设计线路配置方案研究

结合规程规范和现场实际，对株洲冶炼厂锌精矿仓的扩建设计提出了仓库与铁路之间的两种不同配置方案，并通过深入分析研究，提出了方案改进的推荐意见。     

山区公路涵洞常见的破坏形式分析和设计措施

具体分析涵洞的破坏形式及原因，针对性地提高了避免破坏的设计措施。     

A NEW STRATEGY OF NET DECOMPOSITION IN PROCESS SIMULATION

A new strategy of finding the best set of tear streams is proposed in this paper.It includes lining upall the nodes of the net in the declining order of node weights,and then adjusting the node positions in thesequence such that the total weights of the counter streams minimilcd.The finally formed node sequenceindicates the computation order of the nodes,and the still existing counter streams constitute the tear set.Neither loop identification nor excessive matrix operations are needed in this procedure;therefore,it hasbeen the simplest reliable method of net decomposition to data,and this is demonstrated by seven well-knownexamples.     

磷石膏内置模空心楼盖静载试验研究与数值模拟

为研究磷石膏内置模空心楼盖的静力特性,以肋梁是否加腋为研究参数,设计制作了2个全尺寸空心楼盖试验模型。通过对试验楼盖进行竖向分级加载,分析了楼盖挠度、钢筋应变随加载的变化情况,对比了肋梁加腋对楼盖静力性能的影响。采用有限元软件ＡＢＡＱＵＳ对空心楼盖进行数值模拟,详细地研究了钢筋应力、裂缝的发展变化过程,并对空心截面构造的剪力滞后效应进行分析。研究结果表明:肋梁加腋构造可降低空心楼盖跨中挠度,提升楼盖整体刚度,并且钢筋应变相对更小;空心楼盖受载时,首先在边梁跨中出现弯曲裂缝,楼盖应力重分布,随后板跨中区域开裂,并随着加载的继续,裂缝区域进一步扩大。此外,肋梁加腋构造可降低截面应力变化幅度,减轻应力滞后效应所带来的不利影响。