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1.
针对某车型顶盖天窗与非天窗切换无有效防错导致模具受损的问题,在剖析顶盖天窗与非天窗切换模具结构原理的基础上,借鉴零件成形到位检测的思路,分别在修边、正翻边、侧整形工序中的顶盖天窗整形驱动垫块两侧加装感应器,利用感应器检测的信号作为压力机下行的判定条件,并更改压力机整线控制PLC程序,实现压力机的启停或自动报警停线。生产试验表明,该改进方案可有效建立成形天窗与非天窗切换防错机制,规避人工确认不到位造成模具受损的风险,为汽车覆盖件冲模的设计提供参考。  相似文献   
2.
针对某车型前门内板拉深起皱与开裂缺陷,根据冲压件结构与模具结构,分析了制件起皱与开裂的成形机理,并提出了基于分模线与变截面筋条优化的控制措施。生产实际表明,优化后起皱与开裂缺陷改善显著,模具运行效率由81%提升至95%,制件报废率由0.8%降低至0.06%,为汽车钣金门内板冲压工艺设计与模具调试提供了参考。  相似文献   
3.
基于数理统计分析原理,研究样本均值与方差变化在汽车覆盖件尺寸稳定性监测与控制上的应用,通过对门内板零件关键测点尺寸进行抽样与统计分析,形成质量控制图-X-R,并通过控制图的走势识别零件尺寸的变异情况。在此基础上针对尺寸波动区域确定缺陷产生机理,并制定修模方案以矫正控制图的偏差,为汽车覆盖件的质量控制与企业的生产管理提供借鉴。  相似文献   
4.
为提升模具零件电镀质量及冲压钣金成形质量,介绍了模具零件电镀的原理及主要失效机理,并以某车型门内板为载体,研究模具零件电镀前后的检查与铬层修复方法。生产实践表明,通过采取电镀操作规范,相比原电镀方式,制件拉伤停线率由0.5%降低至0.12%,生产效率由80.4%提升至85.6%,可为延长模具铬层使用寿命与提升汽车覆盖件拉深成形质量提供借鉴。  相似文献   
5.
海南 3断块是辽河滩海油气区的一个深层稀油油藏。油藏埋深 2 2 0 0~ 2 5 0 0m ,原油含蜡 6 %~ 8% ,含蜡量虽不高 ,但原油中所含的蜡分子量较大 ,一旦结晶 ,很难清除。随着油田的开发 ,油井产量下降 ,结蜡点也逐渐下移。部分油井结蜡深度已达 15 0 0m以上。为解决结蜡问题 ,开展了对海南 3断块区结蜡机理的研究、防蜡剂优化筛选 ,先后进行了玻璃钢衬管防蜡、点滴法加入防蜡剂防蜡、电加热清防蜡、定期热油洗井清蜡、固体防蜡剂防蜡、机械清蜡、防腐涂漆油管防蜡等多种工艺试验研究 ,防腐涂漆油管防蜡方法就是其中一种应用效果较好的方法。…  相似文献   
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