新型井下动态腐蚀试验装置的研制与应用

为了解江苏油田CO2腐蚀套管的机理及其影响因素,制定合理的套管防腐技术措施,自主研制了新型井下动态腐蚀试验装置,并利用该试验装置进行了井下动态腐蚀模拟试验。选择1/4圆弧N80钢挂片试样,模拟实际工况条件下流体对套管的腐蚀情况,对腐蚀速率及腐蚀形态进行测试评价,并对腐蚀产物的微观形貌进行了分析。试验结果显示,在试验研究的参数范围内,N80套管钢腐蚀速率较高,不同部位的平均腐蚀速率为0.168 9~0.571 8 mm/a,并随CO2分压、温度、流速增大而增大,表现出较严重的CO2局部腐蚀形态特征。微观形貌分析表明,流速是导致抽油泵吸入口附近套管腐蚀速率最大的主控因素,其腐蚀速率达到0.5718 mm/a,这与现场腐蚀套管穿孔情况相符。研究结果表明,该试验装置具有较好的模拟性和适用性,可为油套腐蚀机理试验研究提供新的测试手段。      

含水原油低温集输极限温度的研究

随着我国大多数油田进入高含水期,油田地面集输管路中含水原油的含水率增加很快,为了降低集输成本,研究含水原油的低温集输温度显得尤为重要。通过对大庆油田的现场含水原油在不同管径、不同流量和加入不同浓度流动改进剂的对照实验研究,结果表明,减少流量、增大管径和加入流动改进剂可降低含水原油集输的温度。其中,加入流动改进剂后可将输油极限温度下降5℃左右,效果显著,可更好的起到节能降耗的作用,在集输管网中有着良好的运用前景。     

射采联作技术在江苏油田的应用

射采联作技术作为油气开发的一项重要技术,随着油田深层、高压地层开发的不断增长,对射采联作工具和方法提出了更高要求.对目前江苏油田在对射采联作技术的应用中出现的常见问题进行了分析,从射孔减震、射孔深度校深和射孔效果检测方面进行研究、改进,并在现场得以成功应用,提高了油井试采成功率,降低了投产成本.     

金坛盐穴储气库JT1井造腔异常情况分析

JT1井是中石化金坛储气库项目的第一口井,用于获取地质资料及开展早期造腔试验。针对JT1井生产一年多来,在生产、测腔、修井作业过程中出现的实测体积和计算体积差异大、腔底抬升快、造腔内管断裂/变形、造腔外管变形等异常情况,通过体积计算、软件模拟等方式,从不溶物体积和折算采盐体积对比了体积差异,分析了不同侧溶角对腔体形状、腔体体积等方面的影响,通过文献调研、现场生产参数分析,找出造腔内管、造腔外管变形的原因为储气库井高效造腔、平稳运行提供经验。     

瓦庄油田套管腐蚀规律及影响因素研究

针对瓦庄油田油井泵吸入口处套管腐蚀行为,研制了一种井下动态腐蚀模拟试验装置。利用该装置进行了不同CO2分压、温度和日产液量等因素控制下套管挂片腐蚀速率的测定,并用SEM、EDS和XRD等方法分析了腐蚀产物膜的微观形貌及化学成分质量分数,在此基础上对套管腐蚀机理进行研究。研究结果表明,瓦庄油田套漏的主要原因是溶解在高矿化度地层水中的CO2腐蚀,并且腐蚀速率随着CO2分压、温度和日产液量的增加而增大,腐蚀形态由全面腐蚀向局部腐蚀转变,腐蚀产物主要是FeCO3;油田无法通过控制油井的温度和CO2分压来预防或减缓套管的腐蚀,所以流体流速是造成泵吸入口处套管腐蚀穿孔的主控因素。建议延长筛管长度或优选筛管孔眼直径来改变流体的流场,以减缓腐蚀。     

芒硝水平连通井组开采工艺研究

为解决江苏油田赵集矿区芒硝水平连通井组稳产期短、硝水质量下降的问题,根据芒硝的溶解物性和开采特点,对水平井技术套管下入位置及水平段在硝层中的位置、注水方向与强度和注油频率等涉及水平连通井组开采的几个关键技术进行了研究和试验。经过2个新井组近2年的应用,井组的硝水质量高、控盐效果好、控盐时间长,研究和设计的有效性与可靠性得到了充分的验证,可对矿区其它新井组的设计和生产提供有益的指导。