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1.
2.
原子吸收法测定润滑油及添加剂中锌、钙、镁地生产科研早有报道。鉴于添加剂的种类繁多,测定条件不同,分析左别也较大。本文系统地研究了锌、钙、镁的测定条件,并对酸度、镧的影响进行了考察。用于测定多达二十余种的进口复合剂及相应的润滑油,参加了EXXON公司组织的循环对比试验,作为进货检验和成品油加剂量的判断依据,获得了较理想的结果。  相似文献   
3.
车用减震器油系列产品的开发与应用研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
崔海鸥 《润滑油》2008,23(3):11-18
以合成烃(PAO)为主,辅以酯类油和加氢基础油,通过剪切性能评定,进行粘度指数改进剂的筛选,考察油品的磨损性能、氧化稳定性能、泡沫特性、橡胶相容性等确定功能添加剂配方,所研制的汽车、摩托车减震器油达到国内外同类产品的质量,具有良好的使用性能。  相似文献   
4.
运动粘度是润滑油最重要的质量指标之一。法国ISL公司的VHI型自动粘度仪,方法原理不符合ASTMD445和GB/T265,但经验和数据表明,在一定范围内测定润滑油的粘度,取得了很好的效果。  相似文献   
5.
原子吸收法测定润滑油及添加剂中锌、钙、镁用于生产科研早有报道。鉴于添加剂的种类繁多 ,测定条件不同 ,分析结果差别也较大。本文系统地研究了锌、钙、镁的测定条件 ,并对酸度、镧的影响进行了考察。用于测定多达二十余种的进口复合剂及相应的润滑油 ,参加了EXXON公司组织的循环对比试验 ,作为进货检验和成品油加剂量的判断依据 ,获得了较理想的结果  相似文献   
6.
我国是世界上最大的摩托车生产国,同时我国有世界上最大的摩托车市场。2001年我国共生产摩托车12366966辆,其中8766%为四冲程摩托车(包括三轮摩托车).随着我国环保法规的日益严格,四冲程摩托车所占的比例还将继续扩大,这就我国润滑油行业的发展带来了新的机遇。为此.国外知名润滑油公司纷纷来华投资建厂,我国本土企业也在加大对四冲程摩托车润滑油的开发和应用研究的力度。  相似文献   
7.
崔海鸥 《石油商技》2008,26(4):67-72
对燃气发动机的应用情况及汽车使用燃气燃料的尾气排放性能进行了介绍,讨论了燃气发动机油的主要特点,重点介绍了国外主要OEM的燃气发动机油规格及国内外主要品牌的燃气发动机油产品,供参考。  相似文献   
8.
崔海鸥 《石油商技》2006,24(3):80-84
二冲程与四冲程摩托车结构及用油差异 问:二冲程与四冲程发动机的结构差异体现在哪几个方面? 答:二冲程与四冲程发动机的结构差异体现在曲轴箱结构、气缸体机构、气缸盖、活塞、活塞环和配气机构等方面。  相似文献   
9.
崔海鸥 《石油商技》2008,26(5):68-73
我国摩托车行业的飞速发展,为摩托车行业用油水平的规范以及用油质量水平的提高带来了机遇:2006年,中国摩托车生产和销售均已突破2000万辆;2007年,全国摩托车生产2544.69万辆,销售2546.80万辆,产量排名前10位的企业共完成产销量1512.19万辆和1513.76万辆,其销售量占全行业摩托车销售总量的59.44%,对销售的增长贡献达到59.12%。在摩托车生产制造业高度集中的背景下,只要成功地抓住了摩托车生产骨干企业,也就占领了摩托车油的主要市场。从摩托车制造业的视角对摩托车油的市场进行了初步探讨。  相似文献   
10.
通过走访调研和分析,阐述了广东省造纸工业发展的特点、有利条件,分析了发展中存在的问题及制约因素,提出了发展的建议和意见.  相似文献   
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