焦炭塔的持久强度试验分析和使用寿命评估

对一个变形严重、长期在高温条件下运行的焦炭塔进行了持久强度试验及安全分析,分析结果表明：虽然该容器长期在恶劣条件下使用,但材质未劣化,并对焦炭塔的寿命进行了估算,在现有的工况条件下能够使用十年。进而对其今后的运行安全性提供科学的评价。     

20G材质老化与其剩余寿命关系的初探

通过在不同的热处理工艺条件下对已经轻度球化的 2 0G材质试样进行老化试验研究 ,给出了老化处理的原理 ,探索了实验室中进行材质老化模拟的操作程序。金相分析的结果表明 ,通过老化处理分别得到了中度球化和完全球化级别的试样 ,并在实验的基础上拓宽了公式τ =Aeb/T的应用范围。对不同球化级别的试样进行高温低周疲劳试验 ,根据试验结果初步拟定将母材完全球化作为焦炭塔判废依据 ,利用公式τ =Aeb/T对 2 0G材质进行的剩余寿命估算与实践相吻合 ,表明了从材质老化角度研究焦炭塔剩余寿命的可行性     

中度球化的20g材质疲劳裂纹的扩展速率

对已超期服役且中度球化的焦炭塔20g材质在常温下的疲劳裂纹扩展速率dα/dN进行了试验研究。试样采用CCT试样，有效试样数为3件，用七点递增多项式法求dα/dN和△k 将3个试样的da/dN和△k数据点合在一 起 进行回归分析。回归时对数据点进行了取舍，对前几组数据点的异常（da/dN随△k的增大而降低）作了理论上的分析，认为是预制裂纹产生过高的残余拉应力影响了裂纹的正常扩展，随着裂纹扩展，预制裂纹时产生的残留塑性区被消耗掉，疲劳裂纹扩展速率才恢复正常。得到了以Pais表达的平面应变da/dN与△k关系式。将此式与另一个不同实验条件下的关系作了比较，认为该式反映了该材料在目前状况下的疲劳扩展规律。     

16Mn钢表面蒙乃尔合金的堆焊

蒙乃尔合金(Monel400)在16Mn表面堆焊异种金属的焊接,在锦州石化公司属首次,就16Mn与蒙乃尔合金两种钢的焊接性试验和焊接工艺等做了一些研究。     

中度球化的20 g材质疲劳裂纹的扩展速率

对已超期服役且中度球化的焦炭塔20 g材质在常温下的疲劳裂纹扩展速率da/dN进行了试验研究.试样采用CCT试样,有效试样数为3件,用七点递增多项式法求da/dN和Δk,将3个试样的da/dN和Δk数据点合在一起进行回归分析.回归时对数据点进行了取舍,对前几组数据点的异常(da/dN随Δk的增大而降低)作了理论上的分析,认为是预制裂纹产生过高的残余拉应力影响了裂纹的正常扩展,随着裂纹扩展,预制裂纹时产生的残留塑性区被消耗掉,疲劳裂纹扩展速率才恢复正常.得到了以Paris公式表达的平面应变da/dN与Δk关系式.将此式与另一个不同实验条件下的关系式作了比较,认为该式反映了该材料在目前状况下的疲劳扩展规律.     

缠绕式垫片的应力分析和试验

结合法兰连接的实际，按照ASMEB16．20对缠绕式垫片压缩的要求：以HG标准中PN6．3MPa的管法兰为例，对缠绕式垫片的预紧应力进行了分析。通过垫片工艺结构的调整，使其力学性能与紧固件的要求一致，使法兰接头符合操作时的密封性。结果表明，通过调整垫片结构，控制其制造工艺，可以达到调整垫片压缩回弹性能的目的，并可获得符合紧固件的要求和法兰接头密封性要求的产品。     

20G材质老与其剩余寿命关系的初探

通过在不同的热处理工艺条件下对已经轻度球化的20G材质试样进行老化试验研究，给出了老化处理的原理，探索了实验室中进行材质老化模拟的操作程序。金相分析的结果表明，通过老化处理分别得到了中度球化和完全球化级别的试样，并在实验的基础上拓宽了公式τ=Ae^b/T的应用范围。对不同球化级别的试样进行高温低周疲劳试验，根据试验结果初步拟定将母材完全球化作为焦炭塔判废依据，利用公式τ=Ae^b/T对20G材质材料的剩余寿命估算与实践相吻合，表明了从材质老化角度研究焦炭塔剩余寿命的可行性。     

缠绕式垫片的应力分析和试验

结合法兰连接的实际,按照ASMEB16.20对缠绕式垫片压缩的要求,以HG标准中PN6.3MPa的管法兰为例,对缠绕式垫片的预紧应力进行了分析。通过垫片工艺结构的调整,使其力学性能与紧固件的要求一致,使法兰接头符合操作时的密封性。结果表明,通过调整垫片结构,控制其制造工艺,可以达到调整垫片压缩回弹性能的目的,并可获得符合紧固件的要求和法兰接头密封性要求的产品。     

常减压换热器壳体腐蚀开裂原因分析

对H - 10 6 ,H - 116换热器开裂的壳体材质、力学性能、断裂韧性、硬度、裂纹剖面金相组织以及壳体介质有害成分进行分析 ,指出换热器壳体开裂主要是硫化氢引起的应力腐蚀开裂。提出了采用涂层和阴极保护 ,选用强度较低的碳钢代替 16MnR ,以及焊后进行热处理等防护措施。     

薄壁油冷活塞三维有限元计算及强度分析

采用三维有限元法对某新设计的船用柴油机的整体薄壁球墨铸铁活塞的变形和应力场进行了计算并在此基础上对该活塞的疲劳强度和热变形进行了校核，同时还对这种薄壁油冷活塞的变形和应力分布特点进行了分析，由此得出了具有参考价值的设计要点。