利用试井资料评价压裂地质效果

依据裂缝井试井解释理论，利用实测试井资料对压裂地质效果进行了深入剖析。通过部分探井措施后增产效果实例研究，把压裂地质效果分为三种类别；并从地质角度出发，详细分析了优选压裂井层的依据。为油气井合理开发和制定增产措施提供参考依据。     

一种基于模糊分类的故障诊断专家系统

本文介绍了利用模糊分类方法可对直流电动机的常见故障进行诊断的一种原型专家系统。其主要内容有诊断专家系统的结构及其特点,故障的模糊分类方法,诊断标准的确定及系统主要功能的实现方法等。     

基于改进粒子群算法的匹配追踪分解优化研究

文章针对使用牛顿法进行匹配追踪分解信号的速度慢、精度低等问题,在具有全局优化能力的粒子群算法基础上,提出了一种结合局部单纯形搜索并引入变异操作的改进粒子群算法实现信号匹配追踪分解.利用单纯形搜索增加了算法的局部开发能力,通过变异操作控制种群多样性以避免早熟收敛,增强了算法全局探测能力;并以描述机械系统的振动冲击响应作为基原子与单一粒子群算法实现匹配追踪分解信号的结果进行对比,证明了使用改进粒子群算法的匹配追踪分解能够快速准确提取信号特征参数,同时成功识别出某轴承发生外圈损伤时隐含在振动信号中的周期性冲击脉冲故障特征.结果表明,加入单纯形和变异的改进粒子群算法有效降低了匹配追踪计算复杂度,提高了信号特征提取准确度.     

转子系统早期碰摩故障特征提取方法研究

航空发动机转子系统是发动机的核心部件,针对发动机转子系统早期碰摩故障难以检测的特点,通过对碰摩机理分析及早期故障特征的研究,提出了基于小波变换对原始信号降噪和虚拟仪器对转子系统振动数据采集相结合的方法,对转子系统早期碰摩故障特征进行提取,并在转子试验台上进行了实验验证。结果表明,采用LabVIEW程序采集转子系统振动数据并存储,然后应用小波变换进行数据分析和处理,能够对转子早期碰摩故障特征进行有效地提取。     

飞机典型飞行事故数据库系统设计

为了协助机组人员在危急情况下快速排除飞行事故,采用Visual Basic 6.0和Microsoft Access数据库作为开发工具,在Windows平台上开发了飞机典型飞行事故数据库系统,并对系统结构、访问软件、主要功能模块进行了设计和实现。测试结果表明,该系统操作简便、易于维护,在危急情况下为机组人员快速排除故障提供了一种有效的工具和方法。     

飞行器突发故障演化模型设计与仿真

飞行器突发故障是一种随机故障,常对飞行器的安全飞行造成严重威胁。为认识和揭示飞行器突发故障的演化规律,提出利用耗散结构理论对飞行器突发故障的演化机理、演化过程及演化特征进行分析和研究,根据时变熵和时变频带能量分布建立飞行器突发故障演化模型,并以飞机发动机喘振为例进行仿真验证。结果表明,耗散结构熵值的变化和时变频带能量的波动,能够反映飞行器突发故障的演化过程和演化特征。     

基于相似性传播聚类的航空发动机突发故障诊断

针对航空发动机突发故障,构建了一种基于相似性传播聚类的突发故障诊断方法。首先利用突发故障历史监测数据建立突发故障数据库,通过相似性传播聚类找到数据库中所有突发故障数据的中心,当诊断新采集数据的突发故障类型时,通过相似性传播聚类找到当前新采集数据的中心,经过与突发故障数据库中的数据中心进行匹配判断该新采集数据所对应的突发故障类型。将该突发故障诊断方法应用到发动机转子实验台的突发故障诊断中,仿真和实验结果表明该方法的可行性,并通过与其他方法比较,表明该方法具有诊断时间短和误差小的优点。     

"两个专项整治"专题报道克服困难排除阻力开创集贸市场计量整治工作新局面

湖南省益阳市质量技术监督局认真贯彻《集贸市场计量监督管理办法》,组成专门班子深入调查摸底,广泛宣传发动,扎实开展工作.市局已对城区4个集贸市场的计量器具进行了监督检查和强制检定工作,共检定513台(件),查处不合格计量器具249台(件),使计量整治工作在多年封闭拒检的集贸市场中得以推开.做法主要有以下几点:     

局部保形映射和AdaBoost方法在滚动轴承故障诊断中的应用

针对滚动轴承故障振动信号的随机性和非平稳性,提出基于局部保形投影(LPP)特征提取和自适应Boosting算法的滚动轴承故障诊断方法。首先对信号构建原始样本数据集合,提取时域、频域及时频域的相关特征,将该特征作为LPP的输入样本,得到维数降低的新数据集合并能尽可能保持原始局部流形结构。将此降维特征向量作为Adaboost输入,建立故障模型,用以识别滚动轴承故障类型。分析滚动轴承正常状态、内圈故障、外圈故障及滚动体故障特性。通过对比试验表明,基于LPP与Adaboost诊断方法识别率较高,可准确有效地对滚动轴承状态和故障进行分类。     

干扰仿真测试平台的设计与实现

对调频干扰仿真技术进行了较为深入的研究和探索,设计并实现了一种新的干扰仿真测试平台;在给出典型周期调频和噪声调频干扰信号的数学模型后,分别又对不同干扰信号的特征进行了分析讨论;利用MATLAB7.0和VC 6.0等工具软件,建立了一套完整的调频干扰仿真测试系统,实现了不同状态参数下调频干扰模型的可视化仿真输出;通过对最终仿真测试结果与实际干扰过程中所采样到的实验数据的相关性比较,发现该仿真测试平台具有较高的准确性和良好的可操作性,表明了该方法的有效性;该项目的开展对于调频干扰模式的理论研究有较强的实践指导意义.