基于FMECA的汽车起重机悬挂结构优化

简要介绍了故障模式影响及危害性分析的基本理论和步骤,运用FMECA方法对某型号汽车起重机悬挂结构进行可靠性分析,找出其薄弱环节并提出改善措施,提出此过程形成提高可靠性的良性循环,可应用于一般产品。     

基于虚拟样机技术的强夯机动力学分析

通过Creo及Hypermesh分别建立了350t·m强夯机的下车刚体模型及上车柔体模型,在ADAMS环境中组合强夯机虚拟样机,并对样机在卸载工况下的振动、稳定性及动态应力进行了仿真。分析结果可以为强夯机的优化设计及疲劳计算提供有效参考。     

徐工QY130K汽车起重机

介绍了QY130K汽车起重机的主要技术参数和关键技术特点,与国内外同类产品进行了对比,为产品的使用提供有益的参考。     

桥式偏心分注管柱电动验封技术研究与应用

桥式偏心分注管柱验封通常采用的机械验封技术存在着井下事故风险高、数据准确性低、工作效率不高等问题,为此开展了桥式偏心分注管柱电动验封技术研究。该技术通过地面控制系统实时监测的油管压力和地层压力的变化曲线确定封隔器密封性能。现场试验结果表明,该技术可以有效降低桥式偏心分注管柱验封时验封仪卡、掉以及密封段破损、脱落等井下事故的风险,验封结果更加直观、准确、高效。     

基于FMECA的汽车起重机悬挂结构优化

简要介绍了故障模式影响及危害性分析的基本理论和步骤,运用FMECA方法对某型号汽车起重机悬挂结构进行可靠性分析,找出其薄弱环节并提出改善措施,提出此过程形成提高可靠性的良性循环,可应用于一般产品。