塔里木盆地新构造运动时期构造应力方向

塔里木盆地的新构造运动强烈,对盆地的构造变形和油气成藏产生了重要的影响.从断层、褶皱及钻井诱导缝3方面分析研究区在新构造运动时期不同区块的最大主应力方向,进而预测盆地的应力场方向.塔北地区、柯坪断隆和塔西南地区主要受挤压应力作用,形成排状分布的断层及褶皱,向盆地方向断层及褶皱的形成时期逐渐变新,应力作用逐渐减弱;巴楚隆起和麦盖提斜坡的断层走向相近,呈排状分布;塔东南地区主要受走滑和挤压的共同作用,断裂与构造带平行分布;塔中地区以走滑、挤压作用为主,扭应力使该区发育较对称的褶皱,形成现今的构造形态.塔北地区、柯坪断隆和塔东南地区最大主应力方向主要为北西—北北西向,塔西南地区和巴楚隆起—麦盖提斜坡最大主应力方向为北东—南西向;而塔中地区最大主应力方向为北东东—北东向.从盆地新构造运动各时期发育的断裂、褶皱及主应力方向分布特点可以看出,其主应力方向在时间和空间上存在一定的继承性.预测塔里木盆地台盆区区域应力主要来自天山中西段及西昆仑山,呈“S”型分布,具有一定的压扭性.     

塔里木盆地西南坳陷苏2构造建模

由于受资料的限制,塔里木盆地西南坳陷苏2构造的构造模型具有多解性,直接影响苏2构造的油气勘探。结合前人研究成果和地质露头、地震、钻井资料,建立起该区带的构造模型,获得以下认识：山前断层为基底卷入断层,断层产状由山前向盆地、由深部向浅部逐渐变缓,泥盆系等较老地层逆冲于苏2背斜之上;苏2构造不但有可能存在下白垩统,而且还可能有侏罗系。     

塔里木盆地乌泊尔构造带构造平衡剖面分析（为庆祝塔里木油田石油会战20周年而作）

通过充分利用野外地质调查资料、深入分析关键层位的地震反射特征以及合理利用造山带构造变形理论,建立起塔西南乌泊尔构造带的构造解释模型.利用构造平衡恢复软件2D Move对乌泊尔构造带的构造模型进行平衡剖面恢复和构造分析,结果表明:建立的构造模型基本上是平衡的;由于上新世末是新生代最强烈的一次构造运动,上新世末之后的构造隆升,新生界被大量剥蚀.     

柴达木盆地新生代构造演化与沉积特征

柴达木盆地古近纪处于弱伸展坳陷阶段, 发育河湖相为主的沉积; 新近纪上干柴沟组沉积时期由于幔源岩浆的活动使盆地以沉降作用为主, 达到全盆最大湖泛面, 发育湖相为主的沉积; 上新世以来盆地发生了多次构造运动, 构造变形的几何学和运动学表明: 盆地的沉积受走滑冲断构造的控制和改造, 发育河相、湖相、冲积、洪积、风积等多种类型的沉积体系。     

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晚白垩世反转构造在酒泉盆地广泛分布，这一期反转构造对油气聚集具有重要意义。文章应用变形定量分析和构造建模方法对酒泉盆地晚白垩世的反转构造进行了研究，研究认为酒泉盆地晚白垩世反转构造的几何形态主要表现为反转断层及其相关褶皱的组合。晚白垩世的反转断层是在先存正断层的基础上发育，反转构造的样式与先存正断层的几何形态及其晚白垩世应力场有密切关系。大部分褶皱枢纽与早期NE方向的断层平行，反映了NW—SE向的挤压应力。通过对酒泉盆地四个凹陷的反转断层的反转率计算，得出青西凹陷、花海—石大凹陷、营尔凹陷和马营凹陷的断层反转率分别为：0.39、0.29、0.38、0.32，反转率大小相近，平均为0.34，属于中等—强烈程度的反转。     

广西泗顶-古丹铅锌矿床的构造控矿作用及其找矿方向

泗顶一古丹铅锌矿是桂北同类矿床的代表。矿体受构造控制明显,泥盆纪地层中的缓倾斜和陡倾斜断层分别控制了层脉和切层脉的形态、产状和规模;泗顶－泗杰和多娄弄－龙塘2个短轴背斜控制了区内铅锌矿床（点）的分布;泥盆纪碳酸盐岩地层中的构造面则为矿液的运移和矿体的富集提供了有利通道和场所,控制了矿体的产出层位。矿床（点）的形成、定位都离不开这3种构造的作用。     

长江经济带矿业产业协调发展研究

长江上游和中游地区拥有丰富的矿产资源,而下游长三角地区矿产加工业已失去低成本优势,这种局势使得研究长江经济带矿业产业协调发展具有重要的现实意义。基于协调度模型,本文将长江经济带各省(市)采掘业与矿产加工业按矿类分为四组,对各组采掘业与对应矿产加工业协调度进行了定量计算,结果表明:长三角地区矿产加工业无论与本地区采掘业相比,还是区域横向比较来看,均具有较高的比较优势;上游地区除经济较为发达的重庆外,其他地区总体呈现矿产资源采掘业领先、矿产加工业落后的格局,其中贵州在煤炭方面、四川在有色金属方面尤为明显;中游地区协调性优于长三角和上游地区,其中煤炭和油气总体上表现为矿产加工业领先,黑色金属总体上为资源采掘业领先,而有色金属和非金属总体呈现协调发展态势。根据研究结果,本文提出了长江经济带各地区在矿业产业协调发展中承担的职责和分工,以期为带内地区间产业转移和协调发展政策提供支撑。     

塔东南构造演化和上新世以来的构造格架

通过地震、非地震和野外地质调查资料的分析,根据构造和沉积特征,把上新世以来的塔东南盆地由西至东分为3部分:西段民丰凹陷为扭压盆地;中段为且末凸起,古近系不整合覆盖于元古界变质岩之上;东段瓦石峡凹陷为小型前陆盆地。认为塔东南盆地经历了晚古生代的边缘海沉积阶段、侏罗纪-早白垩世断-拗沉积阶段、古近纪-中新世拗陷沉积阶段、上新世-现今的压扭盆地和前陆盆地沉积阶段。上新世以来盆地构造变形的东西分段是由不同的应力机制和应力强度引起。瓦石峡凹陷山前带发育冲断推覆构造,侏罗系烃源岩增厚有利于油气成藏。     

塔东南地区构造单元划分新方案

钻井、地震和非地震资料表明:塔里木盆地车尔臣断裂东南的塔东南地区早古生代末以来经历了多次抬升。早期的构造变形和沉积充填主要受车尔臣断裂的控制,上新世以来主要受阿尔金断裂带控制。塔东南地区可划归为1个一级构造单元,称之为东南隆起。东南隆起的构造和沉积具有东西分段、南北分带的特征,根据地层分布、构造变形和基底埋深,把东南隆起由西至东依次划分为民丰凹陷、且末凸起、瓦石峡凹陷以及罗布庄凸起4个二级构造单元。     

塔里木克拉通继承性构造与新生构造并存的时空发育特征及其对海相油气勘探的指导

塔里木克拉通由塔北地块与塔南地块晋宁运动时拼合形成,基底构造线因地而异.分阶段讨论了塔南、塔中和塔北地区各期新生构造的形成时代、方向和活动方式,并从与周缘造山带耦合演化的角度探讨了其形成机制,分析了其海相油气勘探意义.与扬子对比发现塔里木的海相油气具以下特点:1)海相油气主要在晚海西-印支期成藏,必须正确认识古油藏在喜马拉雅运动时的调整或晚期次生成藏规律;2)海相沉积的每一地史阶段可能有不同方向的新生构造同时活动,复杂断裂系的多期次活动使早期油气成藏、晚期调整或次生成藏并形成大型复式油气聚集区成为可能;3)古近系膏盐岩层是层间滑动面,古生界不仅后期变形相对较弱,且变形以断裂为主,褶皱的发育受制于断层,含油气构造带主要是断裂带.