辊弯生产系统的反求设计及其应用

目的　应用生产系统反求技术及模糊理论研究濒临报废的整条生产线更换某些关键部位即可使生产线恢复正常生产 .方法　提出并采用了一个新的概念和方法生产系统反求 .结果　该项技术已应用于某厂引进的复杂型材辊弯生产线的反求 ,使已报废的两条生产线生产出合格产品 ,目前用自行研制的系统重新设计并制造了两条生产线 ,一次创效益上千万元 .结论　生产系统反求这一新的理念可推广应用到变批量生产快速响应的各个领域     

拟声波技术在受煤层影响储层预测中的应用

南图尔盖盆地萨雷兰凹陷侏罗纪发育了一套河流相灰色砂岩储层,岩性以砂、泥互层夹薄煤层为主,横向连续性差。GR曲线难以从砂、泥岩中识别煤层,而砂、泥岩阻抗叠置导致储层敏感性降低,常规波阻抗反演技术无法满足砂体展布特征的精细描述需求。基于拟声波技术,利用对砂、泥岩敏感的自然伽马曲线与声波曲线进行分频融合,同时保留对煤层敏感的原始声波曲线信息,生成具有声波量纲、能够去除煤层影响同时又能反映储层特征的拟声波曲线,在此基础上开展波阻抗反演。结果显示：反演结果与实钻井高度吻合,基于拟声波技术的地震反演能很好地消除煤层影响并有效刻画该段储层的空间展布特征。     

应用于新能源发电的有源钳位隔离型Boost变换器

传统的隔离型Boost变换器需要使用两个及以上的磁性元件,造成磁性元件数量偏多。文章提出了一种新型有源钳位隔离型Boost变换器,该变换器将变压器、输入电感和谐振电感集成在一个磁性元件中,变换器的开关管数量及增益特性与传统的隔离型全桥Boost变换器相同。通过设置原边有源钳位电路,变换器中所有开关管的电压应力不超过变换器的最高输入电压;设置副边谐振倍压网络,变换器实现了整流二极管的零电流关断。最后在一台500 W的样机进行试验,试验结果验证了该变换器的可行性。     

双波长分光光度法测定食品中的合成色素

<正> 食用合成色素具有色泽鲜艳,性质稳定,成本低廉等优点,因而广泛用于食品着色。但很多合成色素具有一定的毒性,已引起国内外的重视。我国规定允许使用的食用色素有胭脂红、柠檬黄、靛兰和苋菜红四种。可单独使用或组合成拼色,如胭脂红与柠檬黄相拼为橙色,柠檬黄与靛兰拼为绿色、靛兰与苋菜红拼为紫色等。     

基于DSP控制的数字开关电源综述

简要分析了开关电源的模拟控制方式的特点。为了将数字控制的优点引入开关电源,进一步提高开关电源的性能,文章介绍了一种基于DSP芯片TMS320LF2407控制的数字开关电源。分析比较表明了基于DSP控制的开关电源具有稳定快、失真小、负载对系统影响小的特点,数字控制技术可以在开关电源中推广应用。     

3200V双p阱终端VDMOS击穿特性仿真研究

基于场限环终端技术理论,提出了一种具有双p阱结构的垂直双扩散金属氧化物半导体场效应晶体管(VDMOS)。通过数值模拟软件分别仿真了p阱各项参数和漂移区掺杂浓度与击穿电压的关系,提取器件击穿时的表面电场并分析其击穿机理。研究结果表明,当漂移区掺杂浓度一定时,击穿电压随p阱数量和结深的增大而增大,随p阱掺杂浓度的增大而先增大后减小;当p阱参数一定时,击穿电压随漂移区掺杂浓度的增大而先增大后减小。经优化器件各项参数,击穿电压(V_B)达到3 200 V,与传统平面栅型VDMOS相比提升了305%,终端有效长度仅为26μm,表面电场最大值为1.21×10⁶ V/cm,且分布相对均匀,终端稳定性和可靠性高。     

低共熔溶剂用于CO2捕集的研究进展

低共熔溶剂(DESs)具有原料廉价易得、化学稳定性好、可设计、合成工艺简单、可循环使用和绿色环保等优点,在CO₂捕集领域受到广泛关注。重点综述了近年来DESs用于CO₂捕集的研究进展,总结了DESs捕集CO₂的能力,分析了DESs捕集CO₂的影响因素和DESs的循环使用性能,归纳了DESs捕集CO₂的机理(包括物理吸收、化学吸收和物理化学协同吸收),并总结了CO₂在DESs中的溶解度计算模型。分析发现,DESs捕集CO₂的影响因素中,温度、压力和水含量(质量分数)均对CO₂的捕集有影响,且DESs的结构是重要的影响因素;大部分DESs可循环使用;CO₂在DESs中溶解度计算模型的建立有效推动了DESs捕集CO₂的进一步发展。最后,指出了DESs捕集分离CO₂所面临的主要问题并对进一步的研究工作进行了分析讨论。     

成都古镇某民居夏季室内热环境研究

选取成都古镇中典型民居为研究对象,利用仪器对民居室内温湿度及热舒适指标进行测试,并利用流体力学软件Airpak对几种不同朝向及开口形式进行了模拟,综合分析实测及模拟结果后提出适合成都地区古镇建筑热环境设计的建议。     

新型液压升船机的设计和研究

为了改善内陆河流船舶通行坝区的能力和效率, 对国内外的垂直升船机进行了研究, 分析了垂直升船机的现有技术, 提出了全新的液压升船机的设计方法, 采用液压机械手原理, 有效地突破了液压油缸有限行程无法完成大高度升降、长距离运行的技术难题;采用液压调速控制, 改善了系统低速性能, 实现了大范围内无级调速;采用动态驱动解析冗余容错技术, 实现了局部故障下的自恢复功能, 提高了设备运行的安全性;运用液压同步性能的优势, 消除了电气拖动多吊点易偏载的缺陷.     

基于特征的CAD系统的开发方法研究

指出特征造型 Ｃ Ａ Ｄ 系统对 Ｃ Ａ Ｄ／ Ｃ Ａ Ｐ Ｐ／ Ｃ Ａ Ｍ 集成的重要意义。探讨基于特征 Ｃ Ａ Ｄ 系统的开发方法及思想。论述了箱体类零件的制造特征分类和零件信息描述方法。