高压往复式循环氢压缩机填料泄漏问题分析

针对某石化公司120万t/a柴油加氢改质装置开工试车过程中高压循环氢压缩机活塞杆填料异常泄漏大问题,从压缩机填料设计、材质等方面分析泄漏原因是由于填料环弹簧强度偏小,造成填料环抱紧力不足,填料环不能随着活塞杆运动贴紧密封面,高压侧填料环不能及时回位,致使机组运行中填料泄漏突然加大。提出了增大填料环弹簧强度改造方案,通过试用不同强度弹簧填料环,找到了合理的高压循环氢压缩机填料密封方案,使压缩机开机正常,满足了装置长周期运行要求。     

气压机组扩能改造技术方案优化

针对某石化公司800kt/a催化装置富气压缩机扩能要求,提出三个改造方案,根据改造前后气压机流量增大,压差变小的特点,提出利旧气压机壳体和基础,更换转子等内件,以高效3元叶轮取代原2元叶轮,汽轮机改造流道内件不整体更换改造方案,最终从投入、机组可靠性及安装实施难度几个方面优化,达到了在投资最小的前提下,提高气压机气量目的。     

单螺杆压缩机型线发展及其加工的讨论

对单螺杆压缩机的各种型线做了简单介绍,比较了它们的优缺点,最后推导了圆台二次包络型线的齿面方程,提出了啮合副加工思想,这对于单螺杆压缩机的发展在理论与实践上都具有重要意义。     

催化重整变压吸附氢气提纯系统管道表面裂纹成因分析

针对某公司催化重整装置变压吸附氢气提纯系统管道外表面的大量裂纹,应用光谱、金相等检测手段并结合现场工况对其进行了检测和分析,分析认为,该系统管道外表面的大量裂纹为制造缺陷.     

高压加氢装置热高分换热器管束腐蚀原因分析

分析了中国石油克拉玛依石化公司润滑油高压加氢装置热高分油气/循环氢高压换热器不锈钢管束腐蚀泄漏的原因。通过宏观检测、涡流检测、材质分析、腐蚀产物分析等技术手段,认定由于在管束内形成NH4C l结晶,导致垢下腐蚀和紊流状态下的冲蚀。从技术上和管理上提出了应对措施,通过控制材质升级、工艺温度调整、增加工艺注水点等,确保了设备的长周期运行。     

高压加氢装置处理进料换热器堵塞原因分析

高压加氢装置处理进料换热器换热效率降低,起初怀疑双壳程隔板密封失效、介质短路。通过装置停工对换热器进行检修,同时检查工艺流程和工艺操作记录,查明了换热器换热效率降低的原因。高压加氢装置加氢原料品质逐年变差,工艺操作未严格控制原料过滤器的过滤操作,打开原料过滤器副线维持操作,造成管束堵塞是换热器换热效率下降的主要原因;高压换热器双壳程隔板密封条安装保护不到位、局部变形是次要原因,该部位在介质严重堵塞情况下发生短路,加剧了换热效果下降。针对故障原因采取了加强高压加氢装置工艺原料品质控制,加强原料过滤器操作控制,加强检修、维修质量控制等措施,解决了换热器管束结垢失效问题。     

制氢装置6E-4换热器管束腐蚀原因分析

介绍了某石化公司制氢装置低变气换热器6E-4管束泄漏失效情况,通过分析确定管束泄漏是由于0Cr18Ni10Ti不锈钢的应力腐蚀破裂造成的。原因是壳程冷却水含氯离子,管束过热导致结垢严重,垢下腐蚀部位形成应力腐蚀裂纹源,垢下氯离子富集加速了换热管的应力腐蚀开裂。通过材质升级、水质控制和工艺技术改造等措施,确保了该换热器的长周期运行。     

凝缩油泵波纹管串联式机械密封失效解析及改造

某石化公司催化裂化装置为减少凝缩油泵机械密封泄漏的发生,进行了机械密封系统改造。将金属波纹管单端面密封改为串联式机械密封,在实际运行中频繁出现泄漏,现场检查发现主密封的凝缩油介质只有微量泄漏,而副密封的隔离液泄漏较多。通过改变大气侧外密封材质,改进密封结构及其附件,更换隔离液,改变操作条件等措施,解决了密封失效的问题,使金属波纹管密封得以长周期安全平稳运行。